«Летающие поезда», созданные в 30-х годах прошлого века. Фото

08.04.2017 в 13:41

Создавая самый экономичный транспорт.

Сегодня уже все привыкли и быстрым электропоездам Eurostar, курсирующим между Лондоном и Парижем. Однако, мало кто знает, что вместо них могли курсировать «летающие поезда», приводимые в движение пропеллером, передает  novate.

Эти штуковины, больше похожие на какую-то фантазию футуролога, были придуманы Джорджем Бенни. Более того, в 1930 году был даже построен прототип такого поезда, предназначенного для создания более экономичной и быстрой транспортной системы между двумя европейскими столицами.

 «Летающие поезда», созданные в 30-х годах прошлого века. Фото


Испытательный трек был построен в пригороде шотландского Глазго, городке под названием Милнгави. Выглядел он как 120 метров монорельса, установленного на высоте несколько метров, под которым был подвешен сигарообразный вагон. Приводили его в движение пропеллеры. Энергию для электродвигателей брали из местной трамвайной сети. Расчетная скорость такого необычного аэропоезда составляла 200 км/ч.

 «Летающие поезда», созданные в 30-х годах прошлого века. Фото


Когда журналистам впервые предложили прокатиться на поезде-самолете в июле 1930 года, те были в восторге. Все отмечали то, что в отличие от обычных громыхающих по рельсам поездов, путешествие в «летающем поезде» Бенни было потрясающе тихим и комфортным. Была только одна проблема. Никто не хотел финансировать изобретателя.

 «Летающие поезда», созданные в 30-х годах прошлого века. Фото
 «Летающие поезда», созданные в 30-х годах прошлого века. Фото


После того, как Бенни расплатился за испытательный трек и прототип поезда из своего кармана, в 1937 году он обанкротился, и мечта изобретателя канула в лету. Монорельс простоял еще 25 лет в запустении, ржавея, прежде чем он был окончательно разобран на металлолом в середине 1950-х годов. Примерно в то же время Бенни умер в безвестности.

 «Летающие поезда», созданные в 30-х годах прошлого века. Фото


Через десять лет после этого уничтожили и прототип его излишне инновационного для своего времени поезда. На надгробии инженера написали: «Идеи его были правильными, но жил он в не подходящее время».

И тогда пришло время французов...

 «Летающие поезда», созданные в 30-х годах прошлого века. Фото



В статье, опубликованное в мае 1930 года, был описан дизайн монорельсового «летающего поезда» инженера Джозефа Арчера, но прошло еще целых 35 лет, прежде чем француз смог увидеть «летающий самолетопоезд», который он разработал.

 «Летающие поезда», созданные в 30-х годах прошлого века. Фото


Aerotrain – монорельсовый поезд, приводимый в движение пропеллером, который пытался построить во Франции в 1965 - 1977 годы инженер Жан Бертен. И хотя впоследствии разработка этого революционного экспериментального вида транспорта была заброшена, в отличие от его британского коллеги, до сих пор можно найти ржавеющие в лесу надземные эстакады, идущие параллельно железнодорожной линии Париж-Орлеан возле городка Гомец-ла-Виль.

 «Летающие поезда», созданные в 30-х годах прошлого века. Фото
 «Летающие поезда», созданные в 30-х годах прошлого века. Фото
 «Летающие поезда», созданные в 30-х годах прошлого века. Фото



Некоторые части эстакады (длина которой первоначально была более 25 км) были снесены, чтобы освободить место для дорог в то время как другие остались полностью нетронутыми и более 40 лет спустя.

Первый прототип аэропоезда установил рекорд скорости для поездов в 1960-х годах, разогнавшись до 430 км/ч, что смог повторить французский TGV только через 20 лет.

 «Летающие поезда», созданные в 30-х годах прошлого века. Фото


При президенте Жорже Помпиду в 1965 году проект получил одобрение правительства, после чего продолжалось успешное его развитие до середины 1970-х годов. Но сменилась политическая власть, и новое правительство отдало предпочтение развитию TGV в качестве основного высокоскоростного наземного транспорта. Это окончательно добило концепцию «воздушных поездов».

 «Летающие поезда», созданные в 30-х годах прошлого века. Фото
 «Летающие поезда», созданные в 30-х годах прошлого века. Фото
 «Летающие поезда», созданные в 30-х годах прошлого века. Фото



Прототипы этих поездов хранились в ангаре в городе Шевийи, но сохранность их оставляла желать лучшего. Первый прототип был восстановлен и переехал в ассоциацию Жана Бертена, но в 1991 году пожар полностью уничтожил один из оставшихся прототипов в Шевийи, сильно повредив при этом другие. Обугленные остатки поездов были списаны, а заброшенный ангар окончательно был разрушен в 1997 году.



Сегодня, конечно есть высокоскоростные поезда Eurostar и TGV, но остаётся только сожалеть о том, что это случилось так поздно.

 «Летающие поезда», созданные в 30-х годах прошлого века. Фото
 «Летающие поезда», созданные в 30-х годах прошлого века. Фото
Добавить комментарий
Отправить
Новости
Архив
Новости Отовсюду
Архив