Состоялась презентация Рeugeot 3008
Французские автопроизводители показали журналистам кроссовер Peugeot 3008, задолго до официальной премьеры, которая должна состояться ближайшей осенью.
Презентация, на которой побывало около полтысячи журналистов автомобильных изданий состоялась на аэродроме Ле-Бурже. Организаторы использовали один из авиационных ангаров как павильон для выставки.
Стоит отметить, что второе поколение кроссовера Peugeot 3008 выглядит достаточно агрессивнее и выразительнее, чем предшествующая генерация. Главный дизайнер французского автопроизводителя Жиль Видаль отметил, что в «образе» этой модели воплотилась новая фирменная стилистика бренда Peugeot. Она же будет присуща и будущим новинкам компании.
В основе кроссовера 3008 второй генерации лежит платформа EMP2, на которой строится и небезызвестный хетчбэк 308, однако «тележка» была адаптирована под кроссовер. В частности, в значительной мере был увеличен клиренс, энергоемкость и ходы подвески. Относительно дорожного просвета тут немалый прорыв: вместо бывших 15 см теперь 22 см. Таким может похвастаться не то, что бы кроссоверы, но и далеко не каждая внедорожная модель.
На фоне того, как мировые автопроизводители активно борются с излишним расходом топлива, а также большой массой авто, то Peugeot, в данном случае, не исключение. При конструировании кузова была задействована сталь высокого качества, крылья, корпус задних кресел, а также рычаги передней подвески выполнены из алюминия, а основным материалам для крышки багажного отделения, а также его пола выступил и вовсе пластик.
Перечень оборудования достаточно заманчивый, а количество «помощников» водителя просто зашкаливает. Здесь можно найти и активный круиз-контроль с системой автоматического торможения, и технологию мониторинга разметки и знаков дорожного движения, скоростной лимит, а также многое другое. Не забыли в компании Peugeot и о комфорте пассажиров и водителя. Встроенные массажеры в конструкцию передних кресел позволят расслабиться и снять лишнее напряжение.
В списке опций можно найти совершенно необычное предложение. Покупая автомобиль, помимо него вам предложат еще два транспортных средства. Это электрический велосипед e-Bike, а также электросамокат e-Kick. Оба средства передвижения могут заряжать свои батареи, просто находясь в багажном отделении кроссовера.
В данный момент Peugeot 3008 доступен только лишь с турбированными ДВС, а также с системой переднего привода. Моторная гамма представлена 1,2-литровым бензиновым PureTech, который развивает неплохую, как для трехцилиндрового агрегата, мощность 130 лошадиных сил. 4-цилиндровый мотор объемом 1,4 литра выдает мощность 165 лошадиных сил. В его разработке принимали участие инженеры компании BMW. Дизельная линейка силовых агрегатов представлена 1,6 – 2,0-литровыми моторами, которые способны выдавать мощность от 100 до 180 лошадиных сил.
В будущем появится модификация кроссовера Peugeot 3008 и с гибридной силовой установкой.