Японцы научили шины впитывать воду
04.12.2014 в 22:49
Известно, что даже небольшого количества воды на поверхности дорожного полотна достаточно для того, чтобы кардинально снизить коэффициент сцепления шин с дорогой. А это в свою очередь чревато развитием сноса или заноса автомобиля.
Классическое решение отвода воды с использованием рисунка протектора помогает убрать основное количество воды, а запатентованная технология Bridgestone Multi-Cell Compound борется с проблемой именно на микроуровне. Специальные канавки и микропоры размером 0,6 мм имеют гидрофильное покрытие, которое позволяет впитывать лишнюю воду из пятна контакта.
Поделиться:
Пьяный чилиец расстрелял колумбийцев в Николаеве: подробности двойного убийства в автомобиле (видео)
Яхту Путина Graceful заметили в Балтийском море под охраной военных кораблей (видео)
Началась сессия Николаевского городского совета (трансляция)
Воинствующий пацифизм и гуманизм Ремарка: «Ночь в Лиссабоне» на николаевской сцене (фото, видео)
Как ездят в Николаеве: водитель Audi грубо нарушил ПДД на перекрестке (видео)
В Николаеве пожар у моста: спасатели борются со стихией (видео)
Итоги творческого года: в Николаевском театре рассказали о закрытии 103 театрального сезона (фото, видео)
Как в Николаеве отметили праздник Ивана Купала (фото, видео)
В Николаевской области будут судить сотрудников ТЦК за пытки многодетного отца, которого девять дней удерживали в подвале (видео)