В Украине видели нетипичный автобус. Видео
Этот автобус МАЗ в Украине не увидишь на рейсовых маршрутах.
Так сложилось, что Минский автозавод поставляет в Украину в основном городские автобусы. Сегодня это преимущественно низкопольные, 12-метровые модели МАЗ-203, пишет Автоцентр
Что же касается междугородных и пригородных моделей МАЗ, то они завозятся в нашу страну единицами. И тому пример 12-метровый автобус МАЗ модели 231062.
В Украине таких только несколько штук. Часть из них работает в силовых ведомствах, а еще парочку на крупных предприятиях в качестве служебного развозного транспорта.
Автобус отличает нетипичный для минских автобусов дизайн – горбатая в передней части крыша и L-образные вырезы под фарами. Такой автобус имеет 51 пассажирское кресло. Багажный отсек – полезным объемом 5 кубометров.
Еще одна отличительная деталь – турбодизель Mercedes-Benz в корме. Это 6-цилиндровый агрегат OM 926 LA (Евро 5) рабочим объемом 7,2 л и мощностью 326 л.с. Коробка передач – 6-ступенчатая механическая, марки ZF, хотя возможен и автомат. Подвеска всех колес – зависимая, пневматическая.
Летом 2017 года нам удалось даже протестировать похожий автобус – на полигоне Минского автозавода. Правда, это была укороченная 9,16-метровая версия – МАЗ-232. Эта машина имеет салон на 35 мест и меньший багажник – объемом 2,8 м куб. Она оснащается 4-цилиндрвоым турбодизелем OM 924 рабочим объемом 4,8 л и мощностью 218 л.с.
«Осовремененный» Гоголь: «Вечера на хуторе близ Диканьки» на Николаевской сцене (фото)
В Николаеве родители пытались продать новорождённого ребенка за $10 тысяч (фото, видео)
Трампа разозлили танцы Мадуро на ТВ: что стало «последней каплей» для начала операции в Венесуэле
Трассу Киев—Одесса накрыл сильный снегопад — ехать опасно
Кошевой рассказал о Миндиче и последствиях скандала для "Квартала 95" (видео)
Поздравление президента Зеленского с Новым годом (трансляция)
Новый год наступил: где на планете уже отпраздновали (видео)
В Николаеве началась сессия горсовета (трансляция)
Як бізнес і громади Миколаївщини шукали спільні рішення: підсумки воркшопу з соціального діалогу













