В Германии скрестили троллейбус, автобус и трамвай
AutoTram соединяет в себе все лучшее от автобуса, трамвая и электромобиля. Новый транспорт уже тестируют в Германии.
Для него не нужны ни провода, ни рельсы - городской транспорт будущего работает на ионисторах с минимальным уровнем выбросов в атмосферу.
AutoTram движется на резиновых покрышках по нарисованным белым полосам, а многоосевая система управления дает ему ту же маневренность, что и обычному автобусу.
AutoTram как обычный трамвай состоит из двух секций. Транспорт, оснащенный ионисторами емкостью 700 вольт, заряжается во время каждой остановки - за 30 секунд он получает достаточной мощности, чтобы проехать еще несколько километров.
По предварительный оценке исследователей, затраты на AutoTram обойдутся в 30-50 раз ниже, чем на производство легкорельсового транспорта, но выше, чем на автобусы с дизель-генератором.
Разработкой AutoTram занимается Институт транспорта и инфраструктурных систем Фраунгофера в Дрездене.








