Украинская путевая техника для железной дороги не хуже австрийской

Украинская путевая техника для железной дороги не хуже австрийской
Укрзализныця сумела подтолкнуть отечественных производителей к производству современной путевой техники. Хотя до недавнего времени железным дорогам приходилось приобретать путевые машины преимущественно в России и Австрии.
Об этом «Комментариям» сообщили в пресс-центре Укрзализныци.
Путевые машины для ведомства уже производят на четырех предприятиях Украины: на «Старокраматорском машиностроительном заводе», «Каховском заводе электросварочного оборудования», «НПК Днепроспецмаш» и Днепропетровском заводе «Трансмаш».
«В 2013 году «Старокраматорский машиностроительный завод» совместно с мировым лидером в этой отрасли - австрийской компанией Plasser &Theurer - будет производить путевые машины нового типа «Подбивочный экспресс-09-3Х». Машины для ремонта путей именно такого типа в Украине будут изготавливаться впервые. Доля комплектующих отечественного производства составит около 50%.
Машины этого типа, но австрийского производства, уже используются на железных дорогах Украины. В этом году две такие путевые машины приобретены для Юго-Западной и Приднепровской железных дорог. Теперь в целом на железных дорогах Украины их будет шесть», - сообщает Укрзализныця.
На самом заводе отмечают, что по сравнению с основной продукцией, которую здесь производят для металлургической и коксохимической отраслей, путевые машины - это более сложное производство с высокими требованиями к качеству.
«Для того, чтобы производить такие машины в Украине, специалисты завода специально обучаются в Австрии, повышается их квалификация, завод осваивает передовые технологии машиностроения», - сообщил ведущий экономист службы путевой техники завода Владимир Сидоренко.
Развивается производство путевой техники для строительства и ремонта железнодорожного пути также и на «Каховском заводе электросварочного оборудования». Это рельсосварочные комплексы, щебнеочистительные машины и прочие.
Машины для выправки стрелочных переводов и другую путевую технику для железных дорог Украины совместно с Кировским заводом «1 Мая» изготавливает «НПК Днепроспецмаш».
Днепропетровский завод «Трансмаш» при поддержке австрийской компании «Plasser & Theurer» еще в 2010 году изготовил первый в Украине динамический стабилизатор пути ДГС-62N, который сокращает время обкатки после ремонтов.
Всего путевое хозяйство Укрзализныци обслуживает 1695 машин.
Истинная гармония звуков: пианист и композитор Дмитрий Смирнов вновь порадовал ценителей музыки
«125 лет любви к животным»: директор зоопарка рассказал о жизни, животных и людях (фото)
В центре Киева горел отель: эвакуировали 57 человек (видео)
Обледеневшие центральные улицы Николаева начали посыпать реагентами (видео)
В Николаевской и 19 областях проходит спецоперация по поиску уклонистов: 128 обысков, 110 подозреваемых
В комнатах +5: в Николаеве общежитию без отопления отключили свет - люди вышли протестовать
Николаев в плену у гололеда – городские власти демонстрируют полную беспомощность (фоторепортаж)
«З Україною в серці»: для николаевцев выступили ведущие артисты одесского театра (фото, видео)
Трое россиян сдались в плен украинскому роботизированному комплексу (видео)













