Тайна нового Citroen C6 раскрыта

Флагманский седан построен на платформе EMP2 и предназначен исключительно для китайского рынка. Продажи начнутся в сентябре этого года.

Во время проведения Женевского автосалона компания Citroen опубликовала тизеры новой флагманской модели C6 для Китая. Ее дебют состоится в апреле на выставке в Пекине, а в продажу большой седан поступит в сентябре по стартовой цене в районе 200 тыс. юаней (30 тыс. долларов США) — такую цифру приводит китайский интернет-ресурс CarNewsChina.

Французский представительский седан в профиль почти в точности повторяет представленный ранее флагман Fengshen A9 легковой линейки китайской марки Dongfeng, хотя «кто на ком стоял», сказать сложно, потому что «тележка» и «потроха» у A9 французские. Dongfeng оснащается наддувным бензиновым двигателем 1.8 THP мощностью 200 л.с. и 6-ступенчатым гидромеханическим автоматом, этот же силовой агрегат получит и Citroen C6. Ведущие колеса, разумеется, передние.

Гибкость модульной платформы EMP2 позволила сделать по-настоящему крупный автомобиль: длина — 5066 мм, ширина — 1858 мм, высота — 1470 мм, колесная база — 2900 мм. На заднем сиденье достаточно места, чтобы пассажир мог закинуть ногу на ногу. В отделке интерьера китайской модели много кичливого «деревянного» пластика, но Citroen C6, надо думать, будет оформлен с большим вкусом и чувством меры. Любопытно, что щиток приборов вообще позаимствован у Peugeot, а именно у 508-й модели, от нее же селектор АКП и ряд других деталей.

Китайский собрат C6 в продажу поступит раньше, уже в апреле, и ценник у него более гуманный — от 179 700 юаней (27 500 долларов США).

zr.ru