Skoda Octavia получила три цилиндра
Интересно, что Octavia 1,0 TSI придет на смену не версии с 86-сильным мотором объемом 1,2 л — она как останется в Европе как наиболее бюджетная модификация. Новый мотор заменит 105-сильный двигатель 1,2 TSI.
Несмотря на уменьшение объема, новый мотор оказался не только мощнее предшественника, но и тяговитей — 200 Н∙м против 175. И экономичнее — чехи обещают, что расход у хэтчбека составит 4,5 л на 100 км.
Но новый мотор — не единственный сюрприз от «Шкоды». Отныне Octavia будет оснащаться еще и адаптивной подвеской DCC (Dynamic Chassis Control), которая раньше встречалась на Superb нового поколения. Она будет устанавливаться лишь за доплату и только на версии с мощными моторами. И пока только в Европе. Если DCC и появится у нас, то не сейчас. А уж мотора объемом один литр на Octavia у нас можно даже не ждать — рынок еще не готов к моторчикам маленького объема на больших машинах.
«Осовремененный» Гоголь: «Вечера на хуторе близ Диканьки» на Николаевской сцене (фото)
В Николаеве родители пытались продать новорождённого ребенка за $10 тысяч (фото, видео)
Трампа разозлили танцы Мадуро на ТВ: что стало «последней каплей» для начала операции в Венесуэле
Трассу Киев—Одесса накрыл сильный снегопад — ехать опасно
Кошевой рассказал о Миндиче и последствиях скандала для "Квартала 95" (видео)
Поздравление президента Зеленского с Новым годом (трансляция)
Новый год наступил: где на планете уже отпраздновали (видео)
В Николаеве началась сессия горсовета (трансляция)
Як бізнес і громади Миколаївщини шукали спільні рішення: підсумки воркшопу з соціального діалогу