Представлено новое поколение Acura NSX

Новое поколение NSX превратилось в гибрид. Двигатель внутреннего сгорания работает в паре с тремя электромоторами. Подобную силовую установку в компании называют Sport Hybrid Super All-Wheel Drive.

Новый двигатель V6 оснастили системой двойного турбо-наддува, для лучшей развесовки его разместили между осями. Два электромотора разместили в передней части автомобиля, они приводят в движение переднюю ось автомобиля, причем независимо друг от друга. Третий электромотор расположен в задней части автомобиля, между двигателем и трансмиссией. Этот двигатель помогает разгонять автомобиль и увеличивает скорость переключения передач. Что касается самой коробки передач, то она стала 9-ступенчатой и оснащена системой двойного сцепления.

Точных данных об отдаче силовой гибридной установки в компании пока не дают. Руководитель проекта как-то оговорился, что мощность превышает 550 лошадиных сил. Компания Acura рассчитывает, что новая NSX сможет составить серьезную конкуренцию лидерам сегмента, таким как Porsche 911 Turbo, Ferrari 458 Italia и Audi R8.

Новая Acura NSX обута в диски разного диаметра. На передней оси установлены 19-дюймовые «катки» с резиной ContiSportContact, размерностью 245/35, а на задней 20-дюймовые, 295/30. За эффективность торможения отвечают усиленные тормоза, спереди они 6-поршневые, а сзади 4-поршневые. Сами тормозные диски из углеродно-керамического состава.

Кузов автомобиля построен вокруг алюминиевой пространственной рамы, для большей жесткости конструкции некоторые элементы усилены элементами из сверхпрочной стали и карбона.

По сравнению с концептом, представленным в 2013 году, серийный NSX изменился в габаритах. Длина автомобиля составляет 4470 мм, ширина 1970 мм, а высота 1215 мм. Колесная база также увеличилась и составляет 2630 мм.

Электроника нового NSX имеет несколько режимов работы: Quiet, Sport, Sport+ и Track. Они отвечают за отдачу силовой установки, работу трансмиссии, подвески и даже звук выхлопной системы. Как не сложно догадаться, режим Quiet позволяет передвигаться, используя исключительно электротягу.

Напомним, первое поколение NSX выпускалось с 1990 по 2005 годы. Стоимость новинки пока не назвали, но не стоит ожидать, что она будет ниже 150 000 долларов США.

veddro.com