Опасно ли мыть двигатель автомобиля
Поддержание автомобиля в чистоте подразумевает не только его мойку снаружи ,но и уборку внутри. А нуждается ли в мойке двигатель автомобиля, и не принесет ли она ему вреда? Этот вопрос волнует многих неопытных автовладельцев. За ответом на этот вопрос они обращаются к специалистам. В данной статье мы расскажем подробно о мойке двигателя автомобиля и ее нюансах.
Многие автомобильные специалисты считают, что каждый механизм в машине должен находиться в чистоте, чтобы работать без поломок. Если мотор очень сильно загрязнен, ему грозят:
- низкая теплоотдача,
- увеличенный расход топлива,
- определенная потеря мощности,
- неустойчивость в работе,
- сложность в диагностике поломок.
Однако такие отрицательные моменты могут возникнуть, если двигатель очень сильно запачкан кусками грязи. Такое бывает у внедорожников после охоты или рыбалки, если снизу не стоит защиты моторного отсека. А так мыть двигатель целесообразно раз в 4-5 лет или перед продажей своего автомобиля, чтобы покупатель не обвинил в нечистоплотности.
У мойки мотора существует много противников. Они считают, что очистка двигателя даже на специализированной мойке грозит большими рисками. Их доводы сводятся к следующему:
- не все мойщики даже на специализированных мойках умеют правильно мыть двигатель автомобиля;
- даже администрация моек всегда пишет, что не несет ответственности за работу мотора после его мойки.
Некоторые автодилеры прямо заявляют в беседе с клиентами, что главнее поддерживать в чистоте радиатор, а не сам двигатель. Отмыть хорошо въевшиеся частицы грязи помогут только узкоспециализированные моющие средства, которые не всегда есть на мойках. Смысла в мойке мотора обычным шампунем для автомобилей вообще не существует.
Чем современнее автомобиль, тем безопаснее мыть его двигатель. Современные машины обладают моторами с высокой степенью защиты от воды. Изоляция их электрической проводки намного выше уровнем, чем у автомобилей старшего поколения. Карбюраторные двигатели мыть опаснее всего. Вода попадет на контакты системы зажигания, и тогда мотор уже не заведется. А еще вода может попасть в таких моторах в сам карбюратор или в воздушный фильтр. Некоторые специалисты советуют мыть карбюраторные двигатели только в заведенном состоянии.
Вы должны знать определенные правила, которые важны при подготовке автомобиля к мойке двигателя:
- мотор следует мыть при температуре 30-40 градусов Цельсия, на холодную или остывший двигатель запрещено мыть;
- температура воды должна соответствовать температуре мотора – 30-40 градусов Цельсия;
- все воздухозаборники двигателя необходимо закрыть от попадания воды;
- всю проводку желательно замотать в целлофан или скотч, особенно места контактов;
- не давать очищать мотор вашего автомобиля горючими материалами (керосином, бензином) во избежание возгорания;
- следите, чтобы мотор вашего автомобиля мыли только специальной автомобильной косметикой;
- после нанесения автокосметики (специального шампуня) на поверхность двигателя, необходимо подождать до промывки 5-10 минут;
- после мойки мотора не эксплуатировать автомобиль, пока все детали не просохнут.