Легендарному оппозитному двигателю от Subaru исполнилось 50 лет
Горизонтально-оппозитный двигатель Subaru празднует юбилей. В мае 1966 года компактная легковушка Subaru 1000 впервые получила плоский двигатель Boxer.
Такое название движок получил благодаря специфическому движению поршней, которое напоминает движение боксера.
Оппозитные моторы, благодаря встречному движению поршней и горизонтальному расположению цилиндров, имеют ряд существенных преимуществ перед двигателями других схем.
Прежде всего, это компактность, которую обеспечивает небольшая высота блока цилиндров. К тому же двигатели типа Boxer снижают центр тяжести машины, имеют невысокий уровень вибрации и высокие тяговые возможности, а также сбалансированы в работе.
Горизонтально-оппозитный двигатель является одним из главных компонентов философии компании.
На сегодня Subaru продает как четырех- и шестицилиндровые Boxer, а общий объем производства оппозитных движков Subaru достиг 16 миллионов единиц.
«Осовремененный» Гоголь: «Вечера на хуторе близ Диканьки» на Николаевской сцене (фото)
В Николаеве родители пытались продать новорождённого ребенка за $10 тысяч (фото, видео)
Трампа разозлили танцы Мадуро на ТВ: что стало «последней каплей» для начала операции в Венесуэле
Трассу Киев—Одесса накрыл сильный снегопад — ехать опасно
Кошевой рассказал о Миндиче и последствиях скандала для "Квартала 95" (видео)
Поздравление президента Зеленского с Новым годом (трансляция)
Новый год наступил: где на планете уже отпраздновали (видео)
В Николаеве началась сессия горсовета (трансляция)
Як бізнес і громади Миколаївщини шукали спільні рішення: підсумки воркшопу з соціального діалогу