Легендарному оппозитному двигателю от Subaru исполнилось 50 лет
Горизонтально-оппозитный двигатель Subaru празднует юбилей. В мае 1966 года компактная легковушка Subaru 1000 впервые получила плоский двигатель Boxer.
Такое название движок получил благодаря специфическому движению поршней, которое напоминает движение боксера.
Оппозитные моторы, благодаря встречному движению поршней и горизонтальному расположению цилиндров, имеют ряд существенных преимуществ перед двигателями других схем.
Прежде всего, это компактность, которую обеспечивает небольшая высота блока цилиндров. К тому же двигатели типа Boxer снижают центр тяжести машины, имеют невысокий уровень вибрации и высокие тяговые возможности, а также сбалансированы в работе.
Горизонтально-оппозитный двигатель является одним из главных компонентов философии компании.
На сегодня Subaru продает как четырех- и шестицилиндровые Boxer, а общий объем производства оппозитных движков Subaru достиг 16 миллионов единиц.
Течет в нескольких местах, а на месте никого: николаевцы пожаловались на утечку воды 
В центре Николаева прохожие обнаружили предмет, который определили как противопехотную мину
В Николаеве «БМВ» влетел под фуру: водитель отказался от госпитализации
Из Николаева в Стамбул без пересадок: ORION BUS отправил первый автобус в новый рейс
«Торкатися сенсів»: в Николаеве прошел творческий вечер Гио Пачкория (фото, видео)
Музыка, прогулки и танцы: как николаевцы отмечали День города (фоторепортаж)
A New style summer nostalgia: николаевцев порадовали инструментальными композициями
В Николаеве после удара дрона на предприятии возник пожар (видео)
Утренняя атака по Николаеву с масштабным пожаром: появились фото и видео последствий