Легендарному оппозитному двигателю от Subaru исполнилось 50 лет
Горизонтально-оппозитный двигатель Subaru празднует юбилей. В мае 1966 года компактная легковушка Subaru 1000 впервые получила плоский двигатель Boxer.
Такое название движок получил благодаря специфическому движению поршней, которое напоминает движение боксера.
Оппозитные моторы, благодаря встречному движению поршней и горизонтальному расположению цилиндров, имеют ряд существенных преимуществ перед двигателями других схем.
Прежде всего, это компактность, которую обеспечивает небольшая высота блока цилиндров. К тому же двигатели типа Boxer снижают центр тяжести машины, имеют невысокий уровень вибрации и высокие тяговые возможности, а также сбалансированы в работе.
Горизонтально-оппозитный двигатель является одним из главных компонентов философии компании.
На сегодня Subaru продает как четырех- и шестицилиндровые Boxer, а общий объем производства оппозитных движков Subaru достиг 16 миллионов единиц.
Столкнувшиеся грузовик и микроавтобус полностью перекрыли магистральную улицу в центре Николаева (видео)
Огромная пробка в Николаеве: ремонтируют Варваровский мост (видео)
Скорость 10 км/ч и оторванные колеса: водители массово выкладывают видео состояния трассы Киев-Одесса
В Одессе взорвался припаркованный во дворе автомобиль (видео)
Зеленский получил в Мюнхене премию, присужденную украинскому народу (видео)
Оба моста в Николаеве застыли в заторах (видео)
День всех влюбленных: сразу 8 пар поженились в Николаеве (фото)
Опасные ямы в центре Николаева: в сквере образовались глубокие провалы грунта (видео)
Они там не счастливы: Ким об уехавших в страны ЕС украинцах (видео)