Крупнейшим автопроизводителем в мире стал Китай

Мировое производство легковых автомобилей в первом квартале 2013 года увеличилось на 0,2% - до 16 381 283 штук. Наибольшее количество пассажирских авто было произведено в Азиатско-Тихоокеанском регионе – 9 265 942 штук, что составляет 57% общемирового показателя.

Крупнейшим автопроизводителем в мире, а соответственно и в регионе, остается Китайская Народная Республика.

В первом квартале 2013 года в Китае было произведено 4 383 234 легковых автомобиля, что на 16% больше против первого квартала минувшего года.

Вторая страна в мире по объемам производства легковых автомобилей – Япония, также расположена в Азиатско-Тихоокеанском регионе и занимает соответственно вторую позицию в нем. На счету Страны Восходящего Солнца 2 034 606 легковых машин.

Третье место в региональном рейтинге и пятое в мировом за Южной Кореей, автопром которой в первом квартале произвел 1 013 266 пассажирских автомобилей.

Несмотря на негативную динамику развития по отношению к первому кварталу 201 года (-7%), Европейский регион уверенно занимает вторую позицию в мировом автопроизводстве. За первые три месяца текущего года тут было произведено 4 479 252 легковых авто.

Традиционно крупнейшим автопроизводителем Европы остается Федеративная Республика Германия, в мировом рейтинге производителей легковых автомобилей занимающая почетное третье место. На заводах ФРГ в январе-марте 2013 года было произведено 1 331 281 легковых автомобилей (-11,2% к соответствующему периоду 2012 года).

Растущие объемы производства в легковом дивизионе российского автопрома обеспечили России второе место по объемам производства пассажирских автомобилей на европейском пространстве.

По итогам первого квартала 2013 года с конвейеров заводов в России выпущено 457 530 пассажирских автомобилей, что на 1,5% больше по сравнению с аналогичным периодом 2012 года.

Немногим меньший показатель у Испании – 453 999 легковых автомобилей, что на 0,5% меньше против января-марта 2012 года.

В Северной Америке (страны NAFTA) за этот же период было выпущено 1 818 416 пассажирских автомобилей или на 3,6% больше аналогичного периода прошлого года.

Почти 62% североамериканского производства легковых автомобилей обеспечили заводы в США. Рост производства самого популярного вида автотранспорта в Соединенных Штатах составил 9%.

Мексика увеличила объемы в первом квартале на 1,1% - до 452 709 штук.

А вот в Канаде объемы производства пассажирских автомобилей упали на 12% - до 245 973 штук.

Продолжают расти объемы производства легковых автомобилей в Южной Америке. Показатель первого квартала 2013 года превзошел аналогичный период прошлого года на целых 10%, и составили 761 274 штук.

Крупнейший южноамериканский производитель Бразилия улучшила свой прошлогодний показатель на 11%, произведя 639 339 легковых автомобилей, что составило 84% от общерегионального производства.

Африканский автопром закончил квартал отрицательной динамикой в 5,6%. Производство легковых авто в Африке было зафиксировано на отметке 56 399 единиц.

По результатам первого квартала, десять из сорока стран, производящих легковые автомобили, обеспечивают 78% мирового выпуска этого вида автотранспортной техники.

Так, доля Китая в мировом производстве легковых авто составила – 26,76%; Японии – 12,42%; Германии – 8,13%; США – 6,84%; Южной Кореи – 6,19%; Индии – 5,32%; Бразилии – 3,90%; России – 2,79%; Испании – 2,77%; Мексики – 2,76%.

Впрочем, только половина стран из ТОП-10 продемонстрировали в первом квартале позитивную динамику развития. Среди них: Китай (+16%), США (+9%), Бразилия (+11%), Россия (+1,5%) и Мексика (+1,1%).

Наибольший прирост производства за отчетный период зафиксирован в Сербии. Однако он связан с низкой базой сравнения. Произведя 20 тыс. легковых автомобилей в первом квартале, сербы улучшили аналогичный прошлогодний показатель на 890%.

Также стоит отметить 140%-ный прирост в Таиланде, в котором было произведено 337 160 легковых авто, и почти 40%-ное увеличение производства в Словакии (самый большой прирост в ЕС), с заводов которой сошло 291 тыс. легковых авто.

Напомним, Украина по результатам первых трех месяцев 2013 года снизила объемы производства легковых автомобилей на 63% (мировой антирекорд этого года) до 6 434 единиц, продемонстрировав, таким образом, 37 результат в мировом рейтинге.

Источник:  AutoWeek