Кроссовер GMC Acadia основательно исхудал и уменьшился
Также с 5101 мм до 4917 мм была укорочена колёсная база – если раньше Acadia благодаря третьему ряду сидений вмещала до восьми человек, теперь предлагается только семиместный вариант, а в базовом варианте и специальной полноприводной модификации и вовсе два ряда сидений. Зато радиус разворота вседорожника уменьшился с 12.3 м до 11.8 м.
Линейка двигателей включила новую атмосферную «четвёрку» объёмом 2.5 л, которая развивает 194 л.с. мощности и 258 Нм крутящего момента. Прежний 3.6-литровый V6 заменил безнаддувный агрегат такого же объёма, но с увеличенной отдачей. Вместо прежних 288 л.с. и 366 Нм «шестёрка» выдаёт 319 л.с. и 367 Нм. Оба двигателя работают в паре с классическим шестиступенчатым «автоматом» Hydra-Matic 6T70.
Базовая версия имеет передний привод, но основную ставку в GMC делают на полноприводные варианты, где задняя ось подключается через мнгодисковую муфту. Помимо этого появилась более «внедорожная» модификация All Terrain с повышенными внедорожными возможностями и дополнительными режимами для езды по поверхности с плохим сцеплением – песку, снегу, грязи и т.д. Такая модификация предложена только в пятиместном варианте Acadia.
В перечне опций новинки появилась система экстренного торможения, слежения за дорожной разметкой, система кругового обзора, автопарковщик, адаптивная передняя оптика, а также мультимедийная система IntelliLink с поддержкой систем Android Auto и Apple CarPlay. В США продажи GMC Acadia нового поколения начнутся весной. Стоимость пока не называется, автомобиль прежнего поколения стоит от $37 145 за восьмиместную версию с мотором V6.