Коллекция заблуждений: воздух в салоне самолета опасен для здоровья

Одна из составляющих широко распространенной в народе аэрофобии — укоренившееся мнение о том, что воздух в салоне лайнера особо сильно насыщен микробами и потому заразиться в полете легче легкого. На первый взгляд все так и есть. В салоне тесно, а воздух внутри самолета (особенно при посадке на него) кажется слегка спертым.

Тем не менее, никакой особой опасности воздух в салоне не представляет и вероятность «подцепить заразу» воздушно-капельным путем в салоне ничуть не больше, чем в другом наполненном людьми и хорошо вентилируемом помещении. Более того, на борту предпринимаются специальные меры для очистки воздуха.

Начнем с того, что воздух постоянно обновляется за счет поступающего забортного воздуха (его всасывает компрессор двигателя, затем этот сильно нагретый воздух охлаждается в системе кондиционирования). Но делается это, конечно не так, что старый воздух полностью выдувается, а новый надувается. В принципе это было бы возможно, но есть две проблемы.

Во-первых, гораздо сложнее было бы поддерживать постоянную температуру в салоне. Во-вторых, воздух, приходящий извне очень сухой: на большой высоте в атмосфере влаги совсем немного. В салоне же постоянно дышат люди и своим дыханием увлажняют внутреннюю «атмосферу». Эту влагу хотя бы частично надо сохранить. Иначе пришлось бы создавать систему увлажнения воздуха с запасом воды, а это дополнительный вес плюс риски связанные с коррозией. Взамен этого нам, пассажирам на борту дают напитки, а мы затем часть этой влаги отдаем воздуху.

Чтобы сохранить влагу и часть тепла, воздух в салоне регенерируют через систему фильтров. На современных лайнерах стоят фильтры так называемого санитарного класса — те, что применяются в операционных и других медицинских помещениях, требующих высокого уровня чистоты. Они задерживают до 99% и более бактерий. 

Таким образом, что мы имеем в итоге? На борту самолета мы дышим смесью забортного воздуха, который практически стерилен, и регенерированного воздуха, который перед смешиванием с забортным проходит постоянную фильтрацию и очищается от бактерий. При этом за время полета воздух в салоне несколько раз обновляется (излишки стравливаются наружу через клапаны). Конечно, при посадке в самолет, пока еще не включены двигатели, вся эта система работает не полностью (отсюда ощущение спертости воздуха), но в полете никакого застоя нет и быть не может. Поэтому если вы боитесь заразиться на борту, лучше обратите внимание на чистоту рук, особенно во время еды.

popmech.ru