Каким должен быть женский автомобиль?

Женщина за рулем - это давно не катастрофа, это - повседневность. Постепенно даже шутки о женщинах за рулем исчезают - по статистике, женщины-водители гораздо более внимательны, чем мужчины, строже соблюдают правила дорожного движения и, как следствие, реже попадают в ДТП.

Появилось даже понятие - женский автомобиль. Как правило «женскими» называют маленькие малолитражные машинки. Есть автомобили, которые называют сугубо женскими. Это, например, «ДЭУ Матиз», «Ниссан Микра», «Чери Кью-Кью». У такого автомобиля есть масса преимуществ, которые важны именно на городских дорогах - это компактность, маневренность. Компактный, маленький автомобиль - это идеальное решение для города. 

А у небольшого объема двигателя также есть неоспоримое преимущество - малый расход бензина.

Кроме того, «женский автомобиль» на дороге всегда идентифицируется мужчинами, и они джентельменски могут пропустить даму. К сожалению, бывает это все реже.

Однако, есть в истории дамы, которые предпочитали большие и очень большие автомобили. Например Марлен Дитрих ездила на огромном Auburn 851 Speedster. Грета Гарбо предпочитала 7,7-литровый Rolls-Royce Phantom1, только высота борта которого составляла 160 сантиметров. А Эдит Пиаф при росте в 1 метр 47 сантиметров ездила на Packard Caribbean 1955 года длиной в 5 метров 55 сантиметров.

Так что женский автомобиль - это не большой и не маленький, а тот, в котором женщина чувствует себя комфортно.