Как выглядит внутри затонувшая Costa Concordia после подъёма. ФОТО
Несколько лет назад новость о крушении круизного лайнера Costa Concordia взбудоражила мировую общественность. 13 января 2012 года, судно вышло из порта Чивитавеккья в Савону, следуя по своему обычному круизному маршруту «7 ночей зимнего Средиземноморья (круговой рейс из Савоны)». Последний круиз предполагал заход в порты нескольких итальянских городов, а также в Барселону и Марсель.
В 22 часа по центральноевропейскому времени, в районе посёлка Джильо-Порто на острове Джильо (регион Тоскана Италии), когда большинство пассажиров ужинали в ресторане, судно наскочило на каменный риф, получило пробоину и стало тонуть.
Полученная на камнях пробоина имела длину 53 метра (от 52-го до 125-го шпангоута) и ширину до 7,3 метра. В результате было затоплено 5 водонепроницаемых отсеков, с третьего по восьмой, где находилось машинное отделение. Судно, рассчитанное на непотопляемость при повреждении 2 отсеков, затонуло. Была организована спасательная операция, большинство пассажиров и членов экипажа были доставлены на берег. К утру 14 января судно легло на правый борт, коснувшись дна. На момент катастрофы на борту находилось 3216 пассажиров из 62 стран и 1023 члена команды.
Это был невероятно роскошный круизный лайнер, на борту которого находилось огромное количество произведений искусства и даже предметов антиквариата. Что стало со всей этой невообразимой красотой после того, как лайнер потерпел крушение и пролежал на боку долгое время, видно во этим фотографиям. Жалкое зрелище…