Как выглядит самая опасная железная дорога. ФОТО
Эта уникальная железная дорога появилась на фоне настоящего бума строительства железных дорог, который был свойственен концу XIX-го, началу XX-го столетий. Атлантическое побережье остро нуждалось в паутине дорог.
Город Сан-Диего был обычным портовым городком, которому для резкого развития не хватало железнодорожного сообщения. По-крайней мере, так считали местные воротилы бизнеса. Так и появилась идея строительства железной дороги через Аризону. Вот только будущие строители не слишком задумывались о возможных географических особенностях местности. Каньоны, скалы, горные перевалы – все это существенно затрудняло прокладку дороги.
Только к 1919-му году строительство было завершено. Буквально через 13 лет, один из семнадцати туннелей оказался под завалами, в результате землетрясения. Это вынудило построить обводную ветку. А еще через 19 лет здесь было прекращено пассажирское сообщение. В 1976-м году по рельсам дороги простучал последний локомотив. В данный момент, это инженерное сооружение является достопримечательностью для тысяч туристов.![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Появилось видео момента ДТП с участием Kia и Volkswagen: водитель в больнице
В Николаеве снова горит зеленая зона «Дубки» (фото, видео)
Польша провела крупнейший в своей истории военный парад (фото, видео)
Экс-депутат показал, как в Николаеве «бусифицировали» мужчину (видео)
Начальника Николаевского областного ТЦК отправили в СИЗО: может выйти под залог в 4,6 млн грн (видео)
Драматическое искусство в настоящем и грядущем: Николаевцам представили книгу о полифункциональности театра (фото, видео)
Прямая трансляция солнечного затмения в Европе
В центре Киева подростки с кастетом и ножом нападали на женщин (видео)
Появились новые фото и видео с места ночной атаки по Николаеву













