Как выглядит самая опасная железная дорога. ФОТО
Эта уникальная железная дорога появилась на фоне настоящего бума строительства железных дорог, который был свойственен концу XIX-го, началу XX-го столетий. Атлантическое побережье остро нуждалось в паутине дорог.
Город Сан-Диего был обычным портовым городком, которому для резкого развития не хватало железнодорожного сообщения. По-крайней мере, так считали местные воротилы бизнеса. Так и появилась идея строительства железной дороги через Аризону. Вот только будущие строители не слишком задумывались о возможных географических особенностях местности. Каньоны, скалы, горные перевалы – все это существенно затрудняло прокладку дороги.
Только к 1919-му году строительство было завершено. Буквально через 13 лет, один из семнадцати туннелей оказался под завалами, в результате землетрясения. Это вынудило построить обводную ветку. А еще через 19 лет здесь было прекращено пассажирское сообщение. В 1976-м году по рельсам дороги простучал последний локомотив. В данный момент, это инженерное сооружение является достопримечательностью для тысяч туристов.![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Художницы показали, как каждую неделю на пленэрах рисуют Николаев (видео)
Взятка в миллион долларов: НАБУ разоблачило схему при закупке дронов для ГПСУ (видео)
Появилось видео момента взрыва сбитого «шахеда» в Николаеве
Очевидцы рассказали о атаке «Шахедов» на Николаев
В Николаеве началась сессия горсовета (трансляция)
В Николаеве ВАЗ едва не сбил пешехода на переходе - видео момента
Центр Николаева заливает сточными водами
День морской пехоты: в Николаеве состоялся автопробег (фото, видео)
Под мостом в Николаеве год гниет автобус из Германии: салон превратили в ночлежку (фото, видео)













