Как выглядела американская железная дорога 70 лет назад. ФОТО
История железной дороги в США началась в тридцатых годах XIX-го века и продолжается до сих пор. Одним из важных периодов в развитии, стали сороковые года прошлого века. Именно тогда началось обновление и еще несколько значимых событий.
После того, как США вступили во Вторую мировую войну в 1941 году, количество железнодорожных перевозок стало больше, чем когда-либо прежде. Пассажирские и грузовые поезда шли днем и ночью, и почти каждый поезд был забит до отказа. Незадолго до начала войны, началось обновление локомотивного парка. Традиционные паровозы постепенно вытеснялись новенькими дизель-электрическими локомотивами.
Во время войны правительство оставило железные дороги под частным контролем. Крупнейшим частным владельцем железных дорог была компания «Атчисон, Топика и Санта-Фе». Паутина компании охватывала практически всю страну, а общая протяженность путей превышала 21 тысячу километров. Именно на их участках дорог и были сделаны большинство снимков. Вы увидите не только станционные снимки, но и пустыни Техаса, Скалистые горы и много чего еще.
Водитель электроскутера, который насмерть сбил женщину в Николаеве, получил 3 года тюрьмы
В центре Николаева заросли чертополоха цветут пышным цветом: «Николаевские парки» бездействуют
В Одессе российский дрон влетел в квартиру на 11-м этаже (видео)
В Одесской области водитель BMW, находившийся в розыске, сбил пограничника во время попытки побега (видео)
В Одесской области мужчину придавило бетонной плитой в заброшенном здании (видео)
«Амур. Дубль два» - новая работа николаевской художницы на тему «побега из горисполкома» (фото, видео)
«Обличчя театру»: яркие театральные личности в работах Ярослава Турива (фото, видео)
Музыка от сердца и для души: Элина Образцова сыграла авторский концерт (фото, видео)
«Світло всередині нас»: Хореографический коллектив «Карамель» представил юбилейную программу (фото, видео)