Как выглядела американская железная дорога 70 лет назад. ФОТО
История железной дороги в США началась в тридцатых годах XIX-го века и продолжается до сих пор. Одним из важных периодов в развитии, стали сороковые года прошлого века. Именно тогда началось обновление и еще несколько значимых событий.
После того, как США вступили во Вторую мировую войну в 1941 году, количество железнодорожных перевозок стало больше, чем когда-либо прежде. Пассажирские и грузовые поезда шли днем и ночью, и почти каждый поезд был забит до отказа. Незадолго до начала войны, началось обновление локомотивного парка. Традиционные паровозы постепенно вытеснялись новенькими дизель-электрическими локомотивами.
Во время войны правительство оставило железные дороги под частным контролем. Крупнейшим частным владельцем железных дорог была компания «Атчисон, Топика и Санта-Фе». Паутина компании охватывала практически всю страну, а общая протяженность путей превышала 21 тысячу километров. Именно на их участках дорог и были сделаны большинство снимков. Вы увидите не только станционные снимки, но и пустыни Техаса, Скалистые горы и много чего еще.
На концерте Артема Пивоварова в Киеве пропал свет: гимн Украины пели уже при аварийном освещении 
«Двое на качелях»: в Николаевском театре рассказали о предстоящей премьере (фото)
В Днепре пьяный водитель устроил три аварии за вечер (видео)
В Николаеве подросток разбил монитор в укрытии (видео)
«Амазонки»: николаевцам показали эксцентричную комедию (фото, видео)
Побег в прямом эфире: житель Николаевской области пытался сбежать в Румынию, но его вычислили благодаря дрону (видео)
Chevrolet сбил женщину с собакой на переходе в Николаеве (видео)
Обстрел Николаева: очевидцы рассказали подробности (видео)
Враг атаковал СТО в Николаеве: фото и видео последствий