Как выглядела американская железная дорога 70 лет назад. ФОТО
История железной дороги в США началась в тридцатых годах XIX-го века и продолжается до сих пор. Одним из важных периодов в развитии, стали сороковые года прошлого века. Именно тогда началось обновление и еще несколько значимых событий.
После того, как США вступили во Вторую мировую войну в 1941 году, количество железнодорожных перевозок стало больше, чем когда-либо прежде. Пассажирские и грузовые поезда шли днем и ночью, и почти каждый поезд был забит до отказа. Незадолго до начала войны, началось обновление локомотивного парка. Традиционные паровозы постепенно вытеснялись новенькими дизель-электрическими локомотивами.
Во время войны правительство оставило железные дороги под частным контролем. Крупнейшим частным владельцем железных дорог была компания «Атчисон, Топика и Санта-Фе». Паутина компании охватывала практически всю страну, а общая протяженность путей превышала 21 тысячу километров. Именно на их участках дорог и были сделаны большинство снимков. Вы увидите не только станционные снимки, но и пустыни Техаса, Скалистые горы и много чего еще.
«Николаев» стал обладателем Кубка Чемпионов по хоккею: видео матча
В Николаевской области нашли склад боеприпасов с авиаракетой и минометными минами - видео с места
Центр Николаева заливает водопроводной водой: видео происшествия
Буря дошла до Николаева: горожан призывают по возможности не выходить на улицу (видео)
В Риме во время памятных мероприятий напали на людей с украинскими флагами: есть пострадавшие (видео)
Любовный четырехугольник с иллюзией: премьера спектакля «Счастливый брак» на николавской сцене (фото, видео)
В Николаевском театре прошла пресс-конференция, посвященная спектаклю «Счастливый брак» (фото)
Мотоцикл врезался в «Теслу»: в центре Николаева автомобильная пробка
Взрыв в многоэтажке Николаева: что рассказали очевидцы (видео)