Как обманывают водителей на газовых АЗС

Что следует знать и на что обращать внимание.

На любой автозаправочной станции вас могут попытаться обмануть. Если речь идет озаправке автомобиля газом, то здесь существуют свои нюансы, пишет gbo-sto.kiev.ua.

Что такое тарировка и как это работает

Почти на всех газовых колонках стоит механический счетчик-расходомер, которыйизмеряет количество выкачанного из емкости газа. А цифры на табло выводятсядругим счетчиком – электронным. Между ними есть связь, но не прямая, анастраиваемая. То есть можно легко покрутить нужные рычажки и закачанные в вашбаллон 0,7 литра будут показаны как целый литр. И на глаз эту разницу определитьпрактически невозможно, но есть метод косвенной оценки, который срабатываетдостаточно часто, сообщает портал segodnya, со ссылкой на собственные источники.

Лучше всего делать так: приезжать на заправку с абсолютно пустым или близкими ктому баллоном. Тогда можно хотя бы приблизительно оценить, насколько сильноперенастроен счетчик. Просим залить до полного, и смотрим на счетчик. В 43-литровый баллон можно залить не более 37 литров, или около 85%. Тарированныйсчетчик может показать нам цифру 38 или 39 – это вполне нормально, точнееукладывается в рамки среднестатистического воровства. Поэтому на такое обращатьвнимание смысла нет. А вот если цифры приближаются к 41 и выше – надо битьтревогу. Ведь вам в баллон зальют те же 37 литров, а платить заставят за 41.

Использование метана или газировка

Давление в баллоне зависит от плотности вещества в нем, но не от его типа. Если вгазе много воздушных пузырьков – счетчик будет показывать полный баллон, ноэнергетический эффект от такой смеси окажется куда ниже. Пропан-бутан, которымобычно заправляют авто, обладает редкими и крупными пузырями воздуха. А есливпрыснуть в него метан, смесь