Кабмин предложил сделать дороги платными для грузовиков
В документе также указано, что внедрение платы за проезд тяжёлых грузовиков обеспечит дополнительные поступления в государственный бюджет для выполнения ремонтно-строительных работ на автомобильных дорогах общего пользования и поспособствует повышению безопасности, а также конкурентоспособности национальной сети автомобильных дорог государственного значения с целью привлечения транзитных грузопотоков.
Руководство Мининфраструктуры неоднократно выступало с предложением усиления контроля перегрузов автотранспорта на дорогах. По словам руководителя министерства Андрея Пивоварского, отсутствие весового контроля является одной из главных причин разрушения автодорог. Осенью 2015 года Кабмин внёс изменения в Правила дорожного движения, запретив перевозчикам выпускать на дороги общего пользования грузовики с фактической массой свыше 40 тонн или 11 тонн на ось (46 тонн для контейнеровозов) при перевозке разделяемых грузов.
Как отмечает УНИАН, весовой контроль был отменён с августа 2014 года, после принятия Кабмином моратория на проверки всех предпринимателей, в том числе автоперевозчиков. Затем мораторий был продлён до конца 2016 года.
В Николаеве неожиданно выпал град
В Николаеве у «Тойоты» заклинило руль - заблокировано движение трамваев
Гармония звуков в бессмертных опусах: Дмитрий Смирнов выступил с новой концертной программой (фото, видео)
Підтримка ветеранів та довкілля області: про деталі роботи в ефірі «Діалогу» розповів Ігор Щербина
В центре Николаева столкнулись три автомобиля - виновник плачет
«На музыкальном перекрестке эпох»: николаевские музыканты сыграли лучшие и знаковые произведения (фото, видео)
Появились фото и видео с места ночной атаки по Николаеву
Эксперты предупредили: ослабление санкций против России может привести к эскалации войны
Разрушенные дома, разбитые солнечные панели: новые фото и видео с места сегодняшнего удара по Николаеву