General Motors продал Hummer китайцам

Американский концерн General Motors (GM) объявил о продаже бренда Hummer китайской группе Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery. GM и Sichuan Tengzhong намерены отдавать приоритет развитию американских заводов Hummer.

Вчера, 3 июня, GM сообщил, что покупателем бренда Hummer станет частная китайская машиностроительная группа Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery (о намерении продать Hummer концерн сообщил во вторник). Сделка должна завершиться в III квартале, ее сумма не раскрывается. По словам ряда банкиров, на которых ссылается Reuters, GM получит от продажи бренда около 100 млн долл наличными, а также "ряд обязательств китайской стороны" (каких, не уточняется). Ранее GM оценивал стоимость бренда Hummer в 500 млн долл.

Представитель Hummer в России Роман Скольский пояснил, что китайская сторона покупает права на бренд, а также логотип, дизайн нынешних и будущих моделей Hummer, связанные с брендом доменные имена, рекламные слоганы и прочее. Кроме того, Sichuan Tengzhong покупает дилерские контракты на продажу Hummer и привлекает топ-менеджмент марки.

Производственные активы не являются предметом сделки, подчеркнул Скольский. GM обязался до конца 2010 года поставлять китайской стороне автомобили Hummer со своего завода в Шривпорте (штат Луизиана). Это означает, что теперь GM будет заниматься контрактной сборкой машин для китайцев. Как будет развиваться партнерство после 2010 года, стороны не говорят.

Hummer – марка внедорожников, разработанная американской AM General. Появилась после конверсии армейского вездехода HMMWV M998 (сокращенно HUMVEE). GM приобрел права на Hummer в 1999 году. Модельный ряд включает H1 (снят с производства в 2006 году), H2, H3 и HX. GM продает Hummer в рамках плана по своему финансовому оздоровлению. Концерн намерен до конца года также продать или закрыть Saturn и Saab, а к 2010 году закрыть производство Pontiac. В 2008 году в мире продано более 40 тыс автомобилей Hummer.

Сделка позволит сохранить 3 тыс рабочих мест на заводе в Шривпорте, отметили в GM. Однако этот завод – не единственный производственный актив Hummer. Эти внедорожники собираются еще на одном заводе в США (штат Индиана), на одном заводе в ЮАР и в России – на калининградском заводе "Автотор". Что будет с этими активами, в GM не говорят.

Но, по сообщению The New York Times, китайцы намерены отдавать приоритет развитию именно американских площадок. В частности, производство на заводе в ЮАР будет сокращено и частично перенесено в Шривпорт. Сделка GM с Sichuan Tengzhong выгодна обеим сторонам, так как партнеры могут производить и продавать автомобили не только в США, но даже "в Китае, Индии и странах Ближнего Востока", считает гендиректор чикагской консалтинговой компании Sino Strategies Group Десмонд Вонг.

Стоит отметить, что у начавшего 1 июня процедуру банкротства американского автогиганта General Motors к 2012 году на территории США останется 33 завода. Между тем, согласно данным компании, в конце 2008 года она владела 47 заводами в стране. Закрытие предприятий является частью беспрецедентных усилий по возрождению крупнейшего американского автопроизводителя.

Администрация США намерена выделить дополнительно 30 млрд долларов на кредитование General Motors. В результате реструктуризации GM доля государства, выделяющего автогиганту огромные кредиты, составит 60%, а ещё 12,5% составит доля правительства Канады, на территории которой также находятся заводы компании.

NEWSru.ua