ГАЗ-М73: бич советского бездорожья. ФОТО
Машина выпускалась в двух вариациях кузова: двухместный пикап весьма скромных габаритных размеров и такое же небольшое купе. Конструкторы взяли шасси от полноприводного военного внедорожника ГАЗ-69, водрузили на него лёгкий кузов, многим полюбившийся в том числе за вместительный багажник, и снабдили силовым агрегатом от автомобиля «Москвич-402″ и трёхступенчатой коробкой передач от него же.
Обладая малыми свесами и короткой базой этот автомобиль мог лихо преодолевать разнообразные препятствия и скакать по колхозным полям подобно лани. Также этому способствовал малый вес внедорожника (чуть менее тонны) и 15-дюймовые колеса. Да и двигателя рабочим объемом 1220 см3 и мощностью в 35 л.с. для такого небольшого автомобильчика хватало вполне.
Кроме двухместного купе также был изготовлен пикап. До этого момента работников горьковского автозавода уже был опыт постройки пикапов — ГАЗ М-415.
По проходимости ГАЗ-М73 не уступал ГАЗ-69 и ГАЗ-М72. Один из опытных образцов М73 был впоследствии передан на МЗМА, где послужил прототипом для полноприводного «Москвича-410″, выпускавшегося впоследствии серийно.
Идея не задержалась в нашей стране надолго, но зато её подобрали японцы и воплотили в Suzuki XC-90.
Во время тревоги николаевцы не смогли попасть в укрытие: помещение оказалось затопленным
Течет в нескольких местах, а на месте никого: николаевцы пожаловались на утечку воды 
В центре Николаева прохожие обнаружили предмет, который определили как противопехотную мину
В Николаеве «БМВ» влетел под фуру: водитель отказался от госпитализации
Из Николаева в Стамбул без пересадок: ORION BUS отправил первый автобус в новый рейс
«Торкатися сенсів»: в Николаеве прошел творческий вечер Гио Пачкория (фото, видео)
Музыка, прогулки и танцы: как николаевцы отмечали День города (фоторепортаж)
A New style summer nostalgia: николаевцев порадовали инструментальными композициями
В Николаеве после удара дрона на предприятии возник пожар (видео)