Через год вся Украина будет ездить на поездах Hyundai
Через год вся Украина будет ездить на поездах Hyundai
Глава транспортного комитета Верховной рады, бывший министр инфраструктуры Борис Колесников уверен, что закупка корейских поездов Hyundai была абсолютно правильным шагом. Об этом он заявил в интервью ЛIГАБiзнесIнформ, передает "Украинская правда".
"Закупка корейских поездов - это абсолютно правильный шаг, и я думаю, что уже летом украинцы оценят комфорт и европейское качество перевозок", - сказал Колесников.
По его словам, основные проблемы с поездами начались зимой, до этого были небольшие опоздания. "Но уже в январе их удалось решить. Согласно данным за январь, случилась только одна задержка во Львове, это при 14 рейсах в день", - рассказал экс-министр.
"Через год вся Украина будет на них ездить", - заверил Колесников.
Также в интервью он сообщил, что одна из крупнейших зарубежных компаний приняла решение построить заводы в Украине, США и Бразилии, передает ЛIГАБiзнесIнформ.
Он отметил, что Мининфраструктуры продолжает в транспортной сфере придерживаться стратегии президента Виктора Януковича. По версии Колесникова, эта стратегия состоит в следующем: "Хотите продавать поезда в Украине, постройте здесь завод, а банки страны, которая построила завод, должны обеспечить десятилетнее финансирование. Решение примет железная дорога, но я думаю, по чистому импорту Украина покупать поезда не будет".
По его словам уже есть конкретные договоренности по строительству завода в Украине. "Одна из мировых корпораций, выпускающая поезда, уже приняла решение о строительстве новых заводов в Бразилии, США и Украине. Других подробностей пока раскрыть не могу", - сказал Борис Колесников.
Напомним, сегодня мировыми лидерами в производстве железнодорожного транспорта являются немецкая Siemens AG (Выпускает скоростные электропоезда "Сапсан", из семейства электропоездов Velaro, эксплуатируемые в России), французская компания Alstom (в России эксплуатируются электропоезда Sm6 Allegro, из семейства Pendolino, курсирующие по маршруту Хельсинки - Санкт-Петербург ), крупнейший в мире производитель железнодорожной техники Bombardier Transportation, швейцарская Stadler Rail AG и южнокорейская Hyundai Rotem.