Bosch: автомобили станут электрическими, без водителя и под контролем интернета
Согласно докладу экспертов Bosch, на данный момент наиболее актуальны три направления: до конца этого десятилетия продолжится совершенствование двигателя внутреннего сгорания при параллельном развитии электромобилей уже для будущих периодов, усовершенствуется внедрение систем автоматизированного вождения и максимально увеличится интегрирование автомобилей в интернет.
Развитие ДВС также направлено на снижение потребления топлива, которая, по оценкам Рольфа Бюландера, председателя бизнес-сектора Bosch, в дизельных моторах в ближайшие пять лет еще снизят на 10%, а в бензиновых – на 20. Параллельно будет происходить гибридизация силовых установок, и к 2025 году уже 15% вcех новых автомобилей будут с гибридной силовой установкой (ДВС+электромотор).
На пути расширения возможностей систем автоматизации движения компания Bosch только в прошлом году выпустила 50 млн. так называемых датчиков состояния окружающей среды для систем помощи водителю. В 2015 году производство радиолокационных датчиков в сравнении с 2014 годом будет удвоено. Пока они больше всего используются в адаптивном круиз-контроле, но уже в этом году будут задействованы в ряде новых систем Bosch. Это система помощи водителям в городских пробках, помогающая совершать объезды препятствий, и парковка автомобиля с помощью пульта дистанционного управления. А к 2020 году будет создана система автоматизированного управления авто при движении по трассе. Цель всего этого – максимально сделать водителей пассажирами, что, по оценкам специалистов Bosch, позволит на треть сократить число аварий только в одной Германии.
Роль мобильного интернета в будущем автомобиля трудно переоценить: он не только позволит выполнять навигационные функции, подсказывать о дорожных пробках, закрытых участках дорог, но и поможет искать и резервировать свободные места на парковках, платить за электричество и коммунальные услуги прямо из машины. В перспективе также развитие программ по использованию услуг различных компаний (например, лизинговых, страховых, различных сервис-центров), транспортные услуги которых можно будет заказать через специальную программу в смартфоне. Этот проект уже проходит испытания в Штутгарте (Германия).