Автобусы Ikarus перевели на солнечные батареи
Самым популярным видом общественного транспорта в крупных городах Северной Кореи являются троллейбусы и автобусы. Львиная доля их приходится на машины венгерской марки Ikarus, поставленных еще во времена СССР. Понятное дело, что за эти годы вся эта техника уже исчерпала свой ресурс. А та, что еще на ходу доставляет много хлопот. Автобусы требуют много дизтоплива, которое все время дорожает, а троллейбусы весьма ненадежны из-за крайней изношенности контактной сети. Выход нашли.
Как передает местное агентство yonhapnews.co.kr , на одном из предприятий старенькие автобусы и троллейбусы стали оснащать новыми источниками энергии. На крышу каждой машины установили 32 панели солнечных батарей по 100 Вт, соединенных с полсотней конденсаторов. Последние в свою очередь питают компактные электромоторы, весящие всего 95 кг. Машины могут перевозить от 70 до 140 человек, в зависимости от типа кузова – одиночка или «гармошка». Максимальная скорость составляет 40 км/ч. В «солнечных» электробусах главное не быстрота передвижения, а – экономичность.
Підтримка ветеранів та довкілля області: про деталі роботи в ефірі «Діалогу» розповів Ігор Щербина
В центре Николаева столкнулись три автомобиля - виновник плачет
«На музыкальном перекрестке эпох»: николаевские музыканты сыграли лучшие и знаковые произведения (фото, видео)
Появились фото и видео с места ночной атаки по Николаеву
Эксперты предупредили: ослабление санкций против России может привести к эскалации войны
Разрушенные дома, разбитые солнечные панели: новые фото и видео с места сегодняшнего удара по Николаеву
Огонь и густой дым: в Николаеве горит отделение банка в жилой многоэтажке (фото, видео)
Во Франции обрушилась 43-метровая колокольня - здание подожгли протестующие (видео)
Жизнь в поэтических строках: вечер стихотворений Алены Мовчан в николаевском театре (фото, видео)