Автобусы Ikarus перевели на солнечные батареи
Самым популярным видом общественного транспорта в крупных городах Северной Кореи являются троллейбусы и автобусы. Львиная доля их приходится на машины венгерской марки Ikarus, поставленных еще во времена СССР. Понятное дело, что за эти годы вся эта техника уже исчерпала свой ресурс. А та, что еще на ходу доставляет много хлопот. Автобусы требуют много дизтоплива, которое все время дорожает, а троллейбусы весьма ненадежны из-за крайней изношенности контактной сети. Выход нашли.
Как передает местное агентство yonhapnews.co.kr , на одном из предприятий старенькие автобусы и троллейбусы стали оснащать новыми источниками энергии. На крышу каждой машины установили 32 панели солнечных батарей по 100 Вт, соединенных с полсотней конденсаторов. Последние в свою очередь питают компактные электромоторы, весящие всего 95 кг. Машины могут перевозить от 70 до 140 человек, в зависимости от типа кузова – одиночка или «гармошка». Максимальная скорость составляет 40 км/ч. В «солнечных» электробусах главное не быстрота передвижения, а – экономичность.
Появились первые фото и видео последствий вражеской атаки по Николаеву
Тройное ДТП в центре Николаева: пострадала водитель, образовался затор
В Николаеве установили мемориальную доску погибшему на Донбассе полицейскому Евгению Голоте
Момент удара дрона попал на видео в Николаеве
Новейшая драматургия как художественный универсум современности: в Николаеве состоялась встреча с драматургом Александром Витром
Во время тревоги николаевцы не смогли попасть в укрытие: помещение оказалось затопленным
Течет в нескольких местах, а на месте никого: николаевцы пожаловались на утечку воды 
В центре Николаева прохожие обнаружили предмет, который определили как противопехотную мину
В Николаеве «БМВ» влетел под фуру: водитель отказался от госпитализации