Автобусы Ikarus перевели на солнечные батареи
Самым популярным видом общественного транспорта в крупных городах Северной Кореи являются троллейбусы и автобусы. Львиная доля их приходится на машины венгерской марки Ikarus, поставленных еще во времена СССР. Понятное дело, что за эти годы вся эта техника уже исчерпала свой ресурс. А та, что еще на ходу доставляет много хлопот. Автобусы требуют много дизтоплива, которое все время дорожает, а троллейбусы весьма ненадежны из-за крайней изношенности контактной сети. Выход нашли.
Как передает местное агентство yonhapnews.co.kr , на одном из предприятий старенькие автобусы и троллейбусы стали оснащать новыми источниками энергии. На крышу каждой машины установили 32 панели солнечных батарей по 100 Вт, соединенных с полсотней конденсаторов. Последние в свою очередь питают компактные электромоторы, весящие всего 95 кг. Машины могут перевозить от 70 до 140 человек, в зависимости от типа кузова – одиночка или «гармошка». Максимальная скорость составляет 40 км/ч. В «солнечных» электробусах главное не быстрота передвижения, а – экономичность.
«125 лет любви к животным»: директор зоопарка рассказал о жизни, животных и людях (фото)
В центре Киева горел отель: эвакуировали 57 человек (видео)
Обледеневшие центральные улицы Николаева начали посыпать реагентами (видео)
В Николаевской и 19 областях проходит спецоперация по поиску уклонистов: 128 обысков, 110 подозреваемых
В комнатах +5: в Николаеве общежитию без отопления отключили свет - люди вышли протестовать
Николаев в плену у гололеда – городские власти демонстрируют полную беспомощность (фоторепортаж)
«З Україною в серці»: для николаевцев выступили ведущие артисты одесского театра (фото, видео)
Трое россиян сдались в плен украинскому роботизированному комплексу (видео)
Как выглядит рынок в Германии: сравнение цен в Баден-Бадене и Николаеве (видео)