Так, результатом модернизации стало появление газонаполненных амортизаторов, других передних пружин, а также изменённых нижних шарниров. При этом ресурс работы амортизаторов теперь доходит до 100 тысяч км.
АвтоВАЗ раскрыл подробности обновления «Нивы»
06.05.2016 в 14:10
Как отмечает пресс-служба автогиганта, вазовские инженеры серьёзно переработали шасси автомобиля, что позволило «существенно повысить комфорт и увеличилась скорость прохождения поворотов».
Другая давняя проблема нивоводов — ржавеющие штанги — тоже отныне решена: теперь детали подвески подвергают порошковой окраске, что повысило коррозионную стойкость штанг.
Ступичный подшипник, наконец, стал нерегулируемым (раньше регулировка требовалась каждые 10-15 тысяч км) — двухрядным шариковым вместо конического. Внедрение нового подшипника потребовало модернизации поворотного кулака, доработки ступицы, наружного шарнира и тормозного диска.
Передний мост отсоединили от двигателя и установили на передней подвеске, что снизило уровень вибраций. Кроме того, теперь на «Ниву» можно ставить не только 80-сильный «нивовский» двигатель, но и другие моторы.
Доработке подверглись также верхние и нижние шаровые пальцы — изменены крепления переднего стабилизатора, конструкция подушек стабилизатора, что позволило избавиться от проблемы выдавливания подушек из обойм.
Поделиться:
Появились фото и видео последствий ударов по Николаеву
Атака БПЛА на Николаев: фото и видео последствий
В Николаеве из-за атаки горит объект энергоинфраструктуры (фото, видео)
Началась сессия Николаевского горсовета: трансляция
В Николаеве огромная пробка перед мостом из-за ДТП с фурой: видео момента аварии
«Николаев» стал обладателем Кубка Чемпионов по хоккею: видео матча
В Николаевской области нашли склад боеприпасов с авиаракетой и минометными минами - видео с места
Центр Николаева заливает водопроводной водой: видео происшествия
Буря дошла до Николаева: горожан призывают по возможности не выходить на улицу (видео)