Консалтинговое агентство J.D. Power опубликовало результаты ежегодного исследования APEAL (Automotive Performance, Execution and Layout), которое 20 лет подряд выявляет лучшие марки и модели автомобилей в США. С февраля по май были опрошены более 84 000 покупателей и арендаторов, владеющих новыми машинами 90 дней. Люди оценивали свой транспорт по 77 параметрам. В итоге составлен рейтинг по шкале из 1000 пунктов. По сравнению с прошлым годом общая оценка APEAL выросла на четыре балла. Средний результат в премиум-сегменте улучшился лишь на одно очко, тогда как массовый сектор подрос на пять. Ну а лидирующим брендом американцы снова признали Porsche, который удерживает первое место уже 11 лет.
Лучшие автомобильные марки по мнению американских водителей |
Porsche
|
874
|
Jaguar
|
855
|
BMW
|
854
|
Mercedes-Benz
|
853
|
Audi
|
852
|
Land Rover
|
843
|
Lincoln
|
842
|
Cadillac
|
838
|
Infiniti
|
835
|
Lexus
|
831
|
MINI
|
825
|
Volvo
|
825
|
Acura
|
810
|
Hyundai
|
809
|
Volkswagen
|
806
|
GMC
|
804
|
Ram
|
803
|
Buick
|
801
|
Ford
|
798
|
KIA
|
798
|
Средний показатель по индустрии
|
798
|
Chevrolet
|
797
|
Mazda
|
796
|
Scion
|
796
|
Dodge
|
795
|
Chrysler
|
788
|
Subaru
|
788
|
Honda
|
786
|
Nissan
|
786
|
Toyota
|
781
|
Jeep
|
763
|
Mitsubishi
|
755
|
Fiat
|
749
|
Smart
|
683
|
Средний показатель в сегменте премиум
|
841
|
Средний показатель в непремиальном сегменте
|
790
|
Заметим, что Jaguar занимал вторую строчку и в прошлом году, а BMW теперь рванула на третью с пятой, таким образом поменявшись позициями с Audi. Бренд Mercedes-Benz водрузился на четвёртое место, которое ранее занимал Land Rover, нынче не вошедший в пятёрку. Лучшим непремиальным брендом признали MINI.
Лучшие модели в своём классе по мнению американских водителей |
Сегменты по классификации J.D. Power | Модель |
Сити-кары* |
Fiat 500 |
Субкомпактный класс |
Chevrolet Sonic |
Kia Rio |
Ford Fiesta |
Субкомпактный премиум-класс |
Audi A3 |
BMW 2 Series |
Mercedes-Benz CLA |
Компактный класс |
Volkswagen Golf |
Subaru WRX |
Volkswagen Beetle |
Спорткомпакты* |
Mini Cooper |
Kомпакты премиум-класса |
BMW 4 Series |
Mercedes-Benz C-Class |
Lexus RC |
Спорткомпакты премиум-класса* |
Porsche Cayman |
Porsche Boxter |
Среднеразмерные автомобили |
Mazda 6 |
Hyundai Sonata (ничья) |
Nissan Altima (ничья) |
Среднеразмерные спортивные автомобили* |
Dodge Challenger |
Ford Mustang |
Среднеразмерные автомобили премиум-класса |
BMW 6 Series |
Audi A7 |
Infiniti Q70 |
Среднеразмерные спортивные автомобили премиум-класса* |
Chevrolet Corvette |
Porsche 911 |
Полноразмерные автомобили |
Dodge Charger |
Chevrolet Impala |
Chrysler 300 (ничья) |
Toyota Avalon (ничья) |
Полноразмерные автомобили премиум-класса* |
Mercedes-Benz S-Class |
Субкомпактные кроссоверы |
Mini Countryman |
Volkswagen Tiguan |
Buick Encore |
Субкомпактные кроссоверы премиум-класса |
Audi Q3 |
Land Rover Range Rover Evoque |
Mercedes-Benz GLA |
Компактные кроссоверы |
Mazda CX-5 |
GMC Terrain |
Subaru Forester |
Компактные кроссоверы премиум-класса |
Porsche Macan |
BMW X4 |
Audi Q5 |
Компактные универсалы* |
Ford C-Max |
Kia Soul |
Среднеразмерные кроссоверы |
Nissan Murano |
Toyota Highlander |
Buick Enclave |
Среднеразмерные кроссоверы премиум-класса |
Porsche Cayenne |
BMW X5 |
Audi Q7 (ничья) |
BMW X6 (ничья) |
Среднеразмерные пикапы* |
Chevrolet Colorado |
GMC Canyon |
Минивэны |
Kia Sedona |
Honda Odyssey |
Toyota Sienna |
Большие внедорожники |
Ford Expedition |
Chevrolet Tahoe |
GMC Yukon |
Большие внедорожники премиум-класса |
Infiniti QX80 |
Land Rover Range Rover |
Lincoln Navigator |
Большие лёгкие пикапы |
Ford F-150 |
Ram 1500 LD |
GMC Sierra LD |
Большие тяжёлые пикапы |
GMC Sierra HD |
Chevrolet Silverado HD (ничья) |
Ford Super Duty (ничья) |
* Показатели других моделей в сегменте не превысили среднее значение по сегменту |
Исследователи из J.D. Power также выяснили, что некоторые системы безопасности способствуют значительному росту в рейтинге. Например, общая оценка среди владельцев автомобилей, оснащённых мониторингом мёртвых зон, на 38 пунктов выше. Эту функцию имеют 36% из числа опрошенных хозяев, и 69% из них используют её каждый день. Респонденты признались, что готовы доплачивать за обнаружение «слепых пятен» в среднем $750. Технологии, ранее доступные только в премиум-классе, шагнули в массовый сектор, и американские водители это оценили, выставив своим машинам более высокие баллы, чем владельцы люксовых автомобилей с той же начинкой.
drive.ru