АЗС согласились снизить цены на бензин

Бензин в Украине продолжает дешеветь. Однако эксперты отмечают, что сейчас предпосылки для дальнейшего снижения цен есть, но их падение в будущем может прекратиться из-за переориентации белорусских НПЗ на российский рынок, пишет "Коммерсант-Украина".

Основные операторы рынка нефтепродуктов договорились о снижении цен на бензины и дизельное топливо на 0,2 грн/л в течение ближайшей недели, сообщили вчера в экспертно-аналитической группе по вопросам функционирования рынка нефти и нефтепродуктов и развития нефтеперерабатывающей отрасли (ЭАГ) при Кабмине. Снижение цен пройдет в два этапа: на 0,1 грн/л — с сегодняшнего дня и на столько же — с 4 июня.

На прошлой неделе в Минэнерго сочли удешевление недостаточным и заговорили о необходимости снижения цены на бензин на 0,6 грн/л, а на дизельное топливо — на 0,3 грн/л.

 "Цены на заправках в мае действительно снижались на 0,05-0,1 грн/л, значительно отставая от темпов удешевления нефти на мировых рынках",— констатирует аналитик консалтинговой компании UPECO Александр Сиренко.

Ценами на бензин заинтересовались и в Антимонопольном комитете (АМКУ). Ведомство обязало в течение двух недель снизить цены на бензин марки А-95.

"После заявления АМКУ и ЭАГ у нас не осталось выбора. Мы будем вынуждены снизить цены",— говорит начальник пресс-службы "Лукойл-Украина" Валерий Рясик.

Определенный ЭАГ размер снижения был компромиссным вариантом, рассказывает господин Сиренко.

"Трейдеры не хотят резко снижать цены, опасаясь дефицита нефтепродуктов в июне из-за возможного роста отгрузки продукции белорусских НПЗ в Россию",— поясняет он.

Белоруссия — основной импортер бензина в Украину — по межправительственному соглашению в 2012 году должна поставить в Россию 2,1 млн т бензинов и 3,5 млн т дизельного топлива. С начала года из них было отгружено лишь 40 тыс. т бензинов, однако почти все — в мае.

"Если поставки топлива с белорусских НПЗ в РФ стабилизируются на уровне 50 тыс. т в месяц, дефицит вполне ожидаем",— говорит Сиренко.

обозреватель