Уход за автомобилем зимой
15.02.2015 в 07:00
В любое время года необходимо следить за состоянием своей машины, но уход в морозную погоду имеет свои особенности.
Давление в шинах из-за больших перепадов температур может заметно меняться. Это сказывается на их сцепных свойствах (особенно на скользких покрытиях и в снегу), поэтому при изменении температуры нужно проконтролировать и в случае необходимости подкорректировать давление.
Для того чтобы резиновые уплотнители кондиционера (климат-контроля) не потеряли своей герметичности, раз в две недели следует на 10-15 минут включать систему (при работающей "печке") для обеспечения циркуляции хладагента, смешанного с маслом.
Радиаторы кондиционера, изготовленные из алюминиевого сплава, очень боятся коррозионно активной соли, поэтому их периодически - раз в неделю - нужно мыть струей воды низкого давления.
Дорожная соль, попадая в микротрещины и царапины на кузове, может активизировать коррозионные процессы. Для ее удаления надо мыть автомобиль по мере загрязнения.
Днище автомобиля и колесные арки необходимо мыть струей высокого давления для удаления коррозионно активной дорожной соли. Периодичность данной операции - раз в две-три недели.
Чтобы защитить машину от дорожной соли и сохранить глянец лакокрасочного покрытия, на кузов после мойки крайне желательно нанести слой воска (жидкого или твердого) либо специальной защитной полироли.
Для того чтобы резиновые уплотнители кондиционера (климат-контроля) не потеряли своей герметичности, раз в две недели следует на 10-15 минут включать систему (при работающей "печке") для обеспечения циркуляции хладагента, смешанного с маслом.
Радиаторы кондиционера, изготовленные из алюминиевого сплава, очень боятся коррозионно активной соли, поэтому их периодически - раз в неделю - нужно мыть струей воды низкого давления.
Дорожная соль, попадая в микротрещины и царапины на кузове, может активизировать коррозионные процессы. Для ее удаления надо мыть автомобиль по мере загрязнения.
Днище автомобиля и колесные арки необходимо мыть струей высокого давления для удаления коррозионно активной дорожной соли. Периодичность данной операции - раз в две-три недели.
Чтобы защитить машину от дорожной соли и сохранить глянец лакокрасочного покрытия, на кузов после мойки крайне желательно нанести слой воска (жидкого или твердого) либо специальной защитной полироли.
Поделиться:
Пешеходы «отжимают дорогу» у водителей в Николаеве (видео)
Пограничную в Николаеве открыли в обе стороны: теперь будут бороться с ямами (видео)
В Николаеве полностью перекрыто движение по проспекту Центральному (фото, видео)
Наркобизнес в Николаеве и Кривом Роге: задержали троих подозреваемых
Николаевские спортсмены получили награды на чемпионате Украины по киокушин каратэ (фото, видео)
Цистерна с 35 тоннами масла перевернулась под Николаевом: огромная пробка (фото, видео)
10-летний ребенок упал с высоты пятого этажа в карьер: его нашли и передали медикам (фото, видео)
«Шахеды» атакуют Одессу: слышны взрывы
На трассе Одесса — Николаев идет активный ремонт: движение затруднено