«Семерка» BMW дебютировала в Украине

Флагманский седан BMW 7 Series шестого поколения (G11), отпраздновавший мировую премьеру на недавнем автосалоне во Франкфурте, уже прибыл в Украину и готов найти своих первых владельцев среди наших соотечественников. Редактор InfoCar.ua побывал на презентации новинки и готов поделиться полученной там информацией.

Новая «семерка» мало чем отличается от предшественницы внешне. Те же формы, практически те же габариты (5098 х 1902 х 1478 мм), прежняя длина колесной базы (3070 мм), да и объем багажного отсека в 515 литров ничем не удивляет. А все потому, что в Мюнхене сделали ставку не на форму, а на содержание. Перелопатив и переосмыслив все что, так или иначе, формирует характер седана, будь то обычная или удлиненная его версия (G12).

Первое и главное, на что стоит обратить внимание – шасси. 7 Series построена вокруг модульной платформы CLAR - полноуправляемой, с пневматической подвеской и адаптивными амортизаторами, что дало инженерам намного больше свободы в поиске оптимального баланса между максимальным комфортом и идеальной управляемостью. Немцам пришлось экспериментировать с конфигурацией 5-рычажной задней подвески Integral V, бороться за снижение неподрессоренных масс, фактически заново проектировать переднюю двухрычажную подвеску, интегрировать в конструкцию электроусилитель руля (вместо гидравлики), дабы активное рулевое управление сочеталось с полным приводом.

Если вы большой босс, который предпочитает ездить на втором ряду, то спинку своего кресла в BMW 7 Series вы сможете откинуть чуть ли не до горизонтального положения, а ноги положить на подставку. При этом в вашем распоряжении будет еще и откидной столик, и съемный планшет с 7-дюймовым дисплеем, и беспроводная зарядка смартфона, и вентиляция с массажем, и выбор из восьми ароматов освежителя воздуха, и светодиодная имитация звездного неба в панорамной крыше. Фантастическое ощущение простора, комфорта и высокого статуса!

Для 7 Series вместо стандартных светодиодных можно заказать лазерные фары LaserLight, как у i8 (опция, уже ставшая одной из самых востребованных среди покупателей новой «семерки»). С ними энергоэффективность повышается на треть, а дальний свет «бьет» на 600 метров дальше. Но настоящим новшеством и безусловной «фишкой» флагманского седана стала система, с помощью которой автомобиль можно поставить в гараж вообще без участия водителя. В Украине эта опция пока недоступна, но импортер делает все возможное, чтобы ускорить возможность ее заказа, поскольку спрос на нее присутствует.

На данный момент «семерка» доступна в трех версиях. Базовая 730d, предлагается как с задним, так и с полным приводом xDrive, оснащается 3-литровым турбодизельным двигателем с шестью цилиндрами, 265 л. с. мощности и 620 Нм крутящего момента. Далее следует заднеприводная версия 740i с 3-литровым 6-цилиндровым бензиновым двигателем (326 «лошадок» и 450 Нм) и исключительно полноприводная 750i с 4,4-литровым турбированным V8, 450 л. с. мощности и 650 Нм крутящего момента. Естественно, самая мощная модификация является и самой быстрой – 4,4 секунды с места до 100 км/час, но и остальные не промах – 5,5-5,8 секунды. При этом абсолютно все версии комплектуются 8-ступенчатым «автоматом» Steptronic.

infocar