«По силам немногим»: известный поэт воспел героический труд николаевских лоцманов

Стихи представителям полезных и нужных профессий посвящали многие поэты. Источником такого вдохновения могла быть как личная благодарность людям, сыгравшим в их жизни свою роль, так и просто человеческое восхищение их трудом. Ведь есть профессии, от которых действительно зависит очень многое, в том числе и человеческая жизнь.

В стихотворении, которое мы предлагаем вниманию наших читателей, речь идет о людях, которым в непростых сложившихся условиях – условиях войны, когда ежедневно гибнут сотни людей (часто совершенно бесцельно, бессмысленно) – приходится ежедневно и ежечасно рисковать самим.

Его автор – известный николаевский поэт Александр Поляков – акцентирует внимание не только на важности их работы, но и на главной опасности, которая подстерегает их во время лоцманской проводки. Предлагаем его вниманию наших читателей.

 

Геройские будни

 

Посвящено Александру Григорьевичу Голодницкому – директору филиала «Дельта-лоцман» ГП «АМПУ» и вверенным ему лоцманским коллективам.

 

Профессия лоцман по силам немногим:
В ней важно отменный иметь интеллект –
Суда не приемлют асфальтной дороги,
Неведомы им ни шоссе, ни проспект.

Они бороздят океаны, проливы,
По узкостям* ходят, чтя бакенов* строй,
И лоцман в работе быть должен сметливым,
Опасность предвидеть чтоб мог он порой.

А их в темных водах недремлющих вдосталь:
И бровки каналов из скальных пород,
И донные камни с поверхностью острой,
Фарватеров сложных крутой поворот.

С войной, разразившейся в нашей державе,
Явилась опасность дрейфующих мин:
Они в толще вод своим корпусом ржавым
Взорвать норовят судну днище и винт.

Цепей с якорями могучему сплаву*
Не выдержать гнева волны штормовой,
И мины, гордясь смертоносною славой,
Как хищники, рыщут порою ночной.

С железным убийцей нежданная встреча
Чревата смертями невинных людей,
Но опытный лоцман проход обеспечит
В уютные порты и рек, и морей.

С учетом прибрежных течений шкодливых,
Поправку на ветер сумбурный беря,
На волн толчею, на приливы, отливы,
Он судно ведёт, будто видит маяк.

Ошибки в расчетах своих не приемля,
Смотря на радара экран, на компас,
Вдоль минных полей,* притаившейся мели
Лавирует смело – наметан уж глаз.

Стоит рулевой с затаенным дыханьем,
Штурвал по команде вращая рукой,
И, взгляд задержав на своем капитане,
Прочел его мысли: «Наш лоцман лихой!»

Форштевень причальную линию ловит,
Глазея, прожекторы рвут темноту.
Обдуманный риск для умельца не внове...
Простившись с командой, он выйдет в порту.

Разносят молву капитаны по свету
Про лоцманов знатных Отчизны моей.
Желают повсюду им долгие лета,
Семь футов под килем и солнечных дней.

* Узкость – район, в котором по навигационным и по другим причинам затруднено прохождение и маневрирование судов.

* Бакены – плавучие навигационные знаки определенной формы, устанавливаемые при помощи донного массива в местах, представляющих опасность для судоходства.

* «Цепей с якорями могучему сплаву» – мины удерживаются в установленных местах при помощи якорей, с которыми соединены при помощи цепей или тросов.

* В первые недели войны , на подходах к портам Черного и Азовского морей были установлены якорные гальваноударные мины: ЯМ-1 и ЯРМ. Они расставляются на глубине 0,5 м – 2 м от поверхности воды, образуя минные поля.

Александр Поляков, член ЛитО «Стапель»