Все, що треба знати про ремонт турбіни: ціни, неполадки та причини поломок

Автомобільна турбіна ー це спеціальний пристрій, що служить для стиснення повітря та доставлення його до двигуна. Встановлюють його як на дизельні, так і бензинові мотори. Турбонагнітач змушений працювати у досить важких умовах, тому кожен власник турбованого двигуна час від часу повинен бути готовий до його ремонту або й навіть повної заміни.

Звичайно, ціна реставрації турбін значно нижча за встановлення нової деталі. Вартість ремонту турбокомпресора багато в чому залежить від складності потрібних маніпуляцій, а також особливостей поломки.

TurboSTO можна назвати одним із найкращих сервісів, де можуть провести комплексний огляд та відновлення турбонагнітача з безплатною діагностикою та гарантією на всі проведені роботи.

Коли потрібно бити на сполох?

В автомобілях, на двигунах яких встановлено турбіни, потужність підвищується шляхом надходження стисненого повітря до мотора та збагачення палива. Якщо вузол починає працювати зі збоями, він може згодом повністю відмовити, що згодом виллється в ще більш серйозні проблеми.

На які ознаки варто реагувати, щоб зрозуміти, що з турбокомпресором щось не так? Проблема точно є, якщо ви помітили:

• що з'явився незрозумілий шум та свист;
• силова установка почала втрачати тягу;
• дим темного кольору з вихлопної труби;
• двигун почав частіше нагріватись.

Всі ці ознаки вказують на те, що автомобіль несправний і можливою причиною такої поведінки може бути саме поломка турбіни. У будь-якому випадку, краще звернутись за допомогою на СТО, щоб провести професійну діагностику та огляд транспортного засобу.

Чому турбіна може вийти з ладу?

Кожна турбіна має власний ресурс і якщо її несправність не пов'язана зі зношуванням, виходити з ладу вона може з наступних причин:

• якщо в крильчатку випадково потрапив сторонній предмет;
• коли в мастильній системі знаходиться абразив;
• у випадку, якщо у турбіні закінчилося мастило;
• система втратила герметичність;
• паливна апаратура почала працювати погано.

Часто поломки трапляються саме з вини водія, коли він вчасно не проводить заміну фільтрів або не реагує на вищеописані сигнали.

Ціна реставраційних або ремонтних робіт завжди різна і залежить від виробника, типу турбіни та обсягу робіт. Також вартість ремонту турбокомпресора легковика вийде дешевше, ніж така ж робота з агрегатом, встановленим на вантажівку або спецтехніку.

Як проходить процес реставрації?

Незалежно від того, що стало причиною звернення на автосервіс, справді кваліфікований майстер завжди починає свою роботу з діагностики вузла. Її проводять на професійному обладнанні та під час візуального огляду. Такий підхід дає змогу точно встановити причину неполадок.

Подальший процес робіт включає такі етапи:

• розбирання агрегату;
• встановлення нових деталей або відновлення нових до заводського стану;
• оперативне складання пристрою;
• балансування та тестування турбіни;
• встановлення відновленої деталі назад на автомобіль.

Після такого ремонту турбокомпресор буде ще довго працювати не гірше за новий, його експлуатаційний ресурс не знизиться. Тому в багатьох випадках саме реставрація буде найбільш правильним та економічно вигідним рішенням.

Але важливо вчасно звернутись за допомогою на автосервіс, адже оперативно виявлену проблему значно легше вирішити, ніж запущену. Також відновити лише кілька елементів дешевше, ніж потім міняти повністю весь турбонагнітач.

Фахівці TurboSTO працюють з усіма марками та моделями авто. Завдяки власному складу з деталями та сучасному обладнанню всі роботи виконуються в одному місці максимально швидко та якісно. Діагностику та ремонт проводять досвідчені майстри, які постійно покращують власні навички. Працівники надають офіційну гарантію на всі маніпуляції та встановлені запчастини.

Записатись на діагностику зручно, навіть не виходячи з дому. Зробити це можна онлайн через сайт або зателефонувавши за вказаними телефонами. Представлений сервісний центр ー це ціла мережа, яка має представництва в різних містах України. Ви можете звернутись до будь-якого з них.