Уявіть металевий циліндр завдовжки менше 4 метрів на чотирьох колесах з водієм, що сидить зверху, як вершник на коні. Без ременів безпеки, без каркасу безпеки, без будь-яких інших сучасних заходів безпеки він мчить дорогою зі швидкістю 100 км/год. Це La Jamais Contente (буквально "Завжди незадоволена"), електромобіль та перший у світі дорожній транспортний засіб, який розвинув швидкість понад 100 км/год. Цей подвиг здійснив безстрашний бельгійський гонщик Каміль Дженаці (Camille Jenatzy). Дата - 29 квітня 1899 року.Каміль Дженаці на "Завжди незадоволеній" (фото: Wikimedia Commons) 100 років тому в автомобільній індустрії домінували електромобілі, і тоді виробників електромобілів було набагато більше, ніж зараз. Перший електромобіль з'явився в 1830-х роках з живленням від неперезаряджуваних елементів, і тільки в 1859 році, коли акумуляторні батареї дали можливість зберігати запас електроенергії на борту транспортного засобу, з винаходом акумуляторної свинцево-кислотної батареї автомобілі стали практичним транспортним засобом. Перший електромобіль із власним джерелом енергії для перевезення людей був протестований на одній паризькій вулиці у квітні 1881 року французьким винахідником Гюставом Труве (Gustave Trouvé). На кінець десятиліття електромобілі встановлювали рекорди швидкості на суші.Автомобіль La Jamais Contente був спроектований самим Камілем Дженаці. Син успішного бельгійського виробника гумових шин, Дженаці був одним із перших ентузіастів, чий завод виробляв чимало електричних екіпажів та вантажівок. Він шалено змагався з виробником карет Жанто (Jeantaud) у рекламних трюках, щоб побачити, хто робить найшвидші дорожні транспортні засоби. Обидва суперники підняли рекордну планку з 63 км/год (французький автогонщик Гастон де Шасслу-Лоба) до 66,7 км/год (Каміль Дженаці), потім до 70 км/год (Шасслу-Лоба), потім до 80 км/год ( Дженаці) і, нарешті, до 92,7 км/год (Шасслу-Лоба).Каміль Дженаці в La Jamais Contente (фото: Wikimedia Commons) Останній удар був зроблений на спеціально сконструйованому автомобілі у формі торпеди, виготовленому з партинію, алюмінієвого сплаву, вольфраму і магнію. Він мав два двигуни Postel-Vinay з прямим приводом потужністю 25 кВт, що працюють на 200 В і споживають 124 А приблизно для 68 л. с. Дженаці подолав позначку 100 км/год, досягнувши максимальної швидкості 105,88 км/год, покращивши попередній рекорд, встановлений графом Гастоном де Шасслу-Лоба за кермом "Завжди незадоволеною", який лише за два місяці раніше розігнався до 92,78 км/год. .Коли Дженаці попросили описати відчуття їзди швидше, ніж будь-коли їздив на дорожньому транспортному засобі, він сказав: "Здається, що машина, в якій їдеш, відривається від землі і прямує вперед, як куля, що відрикошетила вздовж землі. Що стосується водія, то його м'язи тіла та шиї напружуються, опираючись руху повітря, його пильний погляд спрямовується приблизно на 200 метрів уперед, а почуття загострюються, постійно залишаючись напоготові". Рекорд Дженаці не вдавалося побити наступні три роки. Копія La Jamais Contente сьогодні знаходиться в автомобільному музеї у місті Компьєнь (Compiègne), Франція.фото: Jaimie Wilson/Flickr bugaga
Противник продовжує зосереджувати зусилля на встановленні контролю за територією Донецької області, утриманні тимчасово захоплених територій та зриві наступу наших військ за окремими напрямками
У понеділок, 12 вересня, під удари ракет та залпи реактивних систем залпового вогню потрапили об'єкти енергетики, водопостачання, заводи та житлові будинки у Харкові, Запоріжжі, Костянтинівці, Слов'янську та Краматорську. Постраждала інфраструктура в районах населених пунктів Первомайське, Білогорівка, Зайцеве, Весела Долина, Сухий Ставок, Широке, Партизанське та Любомирування. Про це повідомляється у вечірньому зведенні Генштабу ЗСУ.
У кількох великих містах та областях України частково припинилося електропостачання.
Україна розгляне можливість відкриття квоти на експорт 100 тис. тонн вугілля до Польщі у вересні.
Президент Володимир Зеленський повідомив, що Польща звернулася до України із проханням допомогти експортом електроенергії, і це буде забезпечено.
Уряд запровадив заборону на експорт коксівного вугілля та вніс його до списку товарів, експорт яких підлягає ліцензуванню
Електрогенератор є спеціальним пристроєм, сфера застосування якого - перетворення різного типу неелектричної енергії на електричну, а саме змінного струму. Великий вибір електрогенераторів за доступними цінами від німецького бренду можна подивитися тут . Випускаються вони у трьох варіантах - трифазні, однофазні та універсальні (220/380В). Служать вони однієї мети, але різняться використання. Тому, якщо ви плануєте купити один з них, вам необхідно знати їх відмінності та принцип роботи.
Мешканці будинку по пр. Богоявленському, 325/1 м. Миколаєва після трьох днів відсутності електрики сьогодні, 5 вересня, нарешті знову зі світлом у своїх квартирах
До редакції «Новин-N» звернулися мешканці житлового будинку на Богоявленському проспекті 325/1 у Миколаєві. Люди скаржаться, що вже три доби в їхньому будинку відсутня електрика.
У Німеччині відключили підсвічування історичних пам'яток з метою економії електроенергії.
Група з нерозповсюдження ядерної зброї країн Великої сімки виступила із засудженням дій Росії на ядерних об'єктах України.
Віце-прем'єр з питань економічної політики Христо Алексієв заявив, що Болгарія не домовлятиметься з "Газпромом" про нові контракти на постачання природного газу.
На українців, ймовірно, чекає найхолодніша зима за останні десятиліття, оскільки температура в приміщеннях буде приблизно на 4 градуси нижче за норму. Про це в інтерв'ю The Guardian заявив голова правління Національної акціонерної компанії "Нафтогаз України" Юрій Вітренко у неділю, 28 серпня.
На Запорізькій АЕС другий із зупинених у четвер енергоблоків підключено до енергомережі, продовжується набір потужності.
Запорізька атомна електростанція відновила з'єднання четвертої лінії зв'язку з енергосистемою України. Однак усі шість енергоблоків АЕС залишаються відключеними.
Національна енергетична компанія Укренерго заробила близько 1,92 млрд. гривень від продажу міждержавного перетину для експорту електроенергії до Румунії та Словаччини з кінця червня по 21 серпня включно. Про це повідомляє Інтерфакс-Україна у понеділок, 22 серпня.
Взимку західні партнери можуть зрадити Україну, оскільки російський диктатор Володимир Путін вкотре вдасться до газового шантажу.
І влада, і комунальники в один голос говорять про майбутній опалювальний сезон як про екстремальний . Список ризиків великий - від дефіциту газу до перебоїв з електроенергією та військових ударів по інфраструктурі.