У Києві почнуть будувати резервні переправи через Дніпро на випадок пошкодження мостів

У Києві з наступного тижня планують розпочати будівництво кількох резервних переправ через Дніпро, які мають забезпечити транспортне сполучення між лівим та правим берегами у разі пошкодження існуючих мостів.

Про це в інтерв'ю «Суспільному» повідомив міністр відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник.

За словами міністра, одним із найшвидших рішень розглядається будівництво насипних дамб із понтонними переправами. Підготовка до реалізації проекту вже розпочалася після координаційної наради із президентом України.

«Невідкладні рішення — це дамба та понтонна переправа, які швидко будуються… Ця робота вже розпочата. Було проведено відповідну координаційну нараду у президента. Ми отримали всі завдання з урахуванням їхньої критичності. Місто самостійно цим не займалося, тому зараз ухвалено рішення, що цим займуться міністерство, Агентство відновлення, військові спільно зі столичною владою», - розповів Калашник.

Очікується, що будівництво переправ може тривати до трьох місяців. При цьому нові об'єкти мають забезпечити не менш як половину пропускної спроможності існуючих мостів через Дніпро.

Міністр зазначив, що щодня між двома берегами Києва переміщуються близько 600 тисяч автомобілів, тому головне завдання зберегти максимально можливе транспортне сполучення.

«Буде задіяна вся інфраструктура для того, щоб пропускна спроможність була максимальною. У нас у середньому близько 600 тисяч автомобілів перетинають лівий та правий берег протягом доби. І завдання – зберегти цю пропускну спроможність. Тому визначено відповідні місця, де розпочнеться будівництво», — заявив Калашник.

При цьому подібні проекти планують реалізовувати не лише у Києві та не лише через Дніпро. Йдеться про створення резервних маршрутів та переправ в інших регіонах України.

У Міністерстві також розглядають альтернативні варіанти, зокрема бетонні конструкції, що швидко зводяться. Більш довгостроковим рішенням може стати будівництво тунелю під Дніпром у Києві.

За словами Калашника, реалізація таких масштабних проектів може вимагати десятків мільярдів гривень, тому для їхнього будівництва Україні знадобиться фінансова підтримка міжнародних партнерів.

При цьому міністр наголосив, що основним завданням залишається збереження існуючих мостів та недопущення їх руйнування. Для цього, за його словами, зараз задіяно максимальну кількість доступної техніки.

Нагадаємо, шість атак за три дні: удари по мостах Києва порушили транспортне сполучення через Дніпро