Шість атак за три дні: удари по мостах Києва порушили транспортне сполучення через Дніпро

Російські війська за останні три дні шість разів атакували мости в Києві, внаслідок чого у столиці виникли серйозні проблеми з транспортним сполученням між лівим та правим берегами Дніпра.

Про це пише The New York Times.

Самі мостові споруди поки що продовжують стояти, проте пошкодження та загроза нових ударів змусили міську владу вводити обмеження на рух. Південний міст після кількох атак повністю закритий для автомобільного транспорту та метро. На інших переправах діють обмеження щодо напрямів руху. Вранці 3 жовтня після чергового удару було також перекрито рух з лівого на правий берег Північним мостом через пошкодження дорожнього полотна та контактну тролейбусну мережу.

Для Києва це особливо чутлива проблема, оскільки Дніпро поділяє столицю на два береги, між якими щодня переміщуються сотні тисяч людей. На лівому березі розташовані переважно житлові райони, тоді як значна частина державних установ та підприємств перебуває на правому.

Влада Києва вже обговорює варіанти забезпечення транспортного сполучення в умовах атак, що продовжуються. 2 жовтня Рада оборони столиці розглянула питання руху транспорту мостами через Дніпро та можливі заходи для збереження логістичного сполучення між берегами.

Удари по мостах стали частиною масштабнішої кампанії російських атак на українську інфраструктуру. В останні тижні під удари потрапляли склади, залізничні об'єкти, дата-центри, медичні склади та промислові підприємства, одночасно продовжуються інтенсивні атаки на енергетичну інфраструктуру.

Українська влада та військові експерти вважають, що такі удари спрямовані у тому числі на ослаблення економічної та логістичної спроможності країни, а також на ускладнення повсякденного життя населення.

Мер Києва Віталій Кличко заявив, що столиця зіткнулася із ситуацією, за якої колишній режим функціонування міста стає все важче підтримувати. На тлі посилення атак у Києві практично щодня вводяться додаткові обмеження руху, а повітряні тривоги стали значно частіше.

При цьому зруйнувати великий міст повністю одним ударом непросто. Такі споруди мають масивні бетонні конструкції, тому для їх знищення може знадобитися значна кількість попадань. Однак навіть часткове пошкодження несучих елементів може призвести до тривалого закриття переправи з міркувань безпеки.

Наслідки такого сценарію можуть вийти за межі транспортних проблем столиці. Через київські мости щодня переміщуються продукти, обладнання, паливо та інші вантажі, необхідні для забезпечення міста та транзитного сполучення.

Окрім того, можливості для об'їзду обмежені. Інші мости через Дніпро розташовані на значній відстані від столиці, тому їх використання може суттєво збільшити час доставки вантажів та пересування людей.

У міській владі при цьому продовжують шукати варіанти, які б дозволили зберегти транспортне сполучення між двома берегами. 2 жовтня Рада оборони Києва передала центральним органам влади пропозиції щодо забезпечення логістики та безпеки руху столичними мостами.

Атаки на київські мости стали одним із найпомітніших елементів останнього посилення ударів по інфраструктурі столиці. При цьому питання їхньої подальшої експлуатації влада пов'язує насамперед із технічним станом споруд та безпекою людей.

Нагадаємо, вранці у Києві знову атакували міст: що відомо (відео)