Депутат Верховної Ради розкритикував мерію Миколаєва за покупку турецьких автобусів
Депутат Верховної Ради Дмитро Кисилевський розкритикував міську раду Миколаєва за купівлю турецьких, а не українських автобусів.
Відповідний пост він опублікував на своїй сторінці у соціальній мережі Facebook.
У своєму пості Кисилевський, який є заступником голови Комітету Верховної Ради України з питань економічного розвитку, жорстко розкритикував Миколаївську міську раду за закупівлю 10 турецьких автобусів. Це перша партія з 26 автобусів, які місто закуповує на кредитні кошти від Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР), сума якого становить 4,7 млн євро.
Кисилевський стверджує, що умови тендеру були написані спеціально під турецького виробника, і що українські компанії могли б поставити на ці гроші 55 автобусів. Він підкреслив, що якби кошти пішли на закупівлю українських автобусів, місто могло б заощадити 98 мільйонів гривень, а український виробник, у свою чергу, заплатив би близько 40 мільйонів гривень податків, які йдуть на потреби ЗСУ.
«Для прифронтового міста, як Миколаїв, це мало б бути достатнім аргументом, щоб підтримати українського виробника. Замість цього міська рада вирішила підтримати бюджет Туреччини, її робочі місця та збройні сили», — зазначив Кисилевський.
Депутат також критикує Європейський банк реконструкції та розвитку, який, на його думку, своїми діями завдає шкоди економіці України, підтримуючи закупівлі іноземних товарів, що виготовляються і в Україні.
Крім того, Кисилевський навів приклад міської ради Львова, яка підписала контракт на закупівлю 48 нових автобусів у українського виробника, а не у іноземного.
«Майже одночасно з миколаївською ганьбою відбулося підписання угоди мерії Львова з місцевим заводом на закупівлю 48 нових автобусів. Вони також будуть придбані на кредитні кошти, надані ЄБРР. Це приклад раціональної і патріотичної позиції мерії Львова. Вже мав можливість подякувати меру Львова Андрію Садовому особисто за правильне рішення - купувати українське. І радо роблю це ще раз публічно.
Технічні характеристики українських автобусів, які виробляють у Чернігові, Черкасах, Запоріжжі та Львові, нічим не поступаються закордонним аналогам. Різниця лише в тому, що у виготовленні українського автобуса беруть участь біля 200 підприємств по всій країні. На кожному з них працюють люди, чиї сімʼї в умовах війни залишились і працюють тут, серед нас. А ще українські виробники мають максимально близькі до замовника склади із запчастинами, які не треба вести з-за кордону. Сервісні підрозділи і т.п.», — сказано в публікації.
Депутат зазначає, що міська рада Миколаєва поводиться так, «ніби ніякої війни немає».
«Миколаїв свого часу став символом так званої данської моделі міжнародної допомоги Україні. Уряд Данії взявся за реконструкцію системи водопостачання міста, віддавши кошти українським виробникам обладнання. Таким чином допомога надавалась двічі - прифронтовому місту та заводам, які в умовах війни страждають через обстріли дефіцит замовлень. Цю модель ми показуємо іншим міжнародним організаціям як приклад. В цей час мерія Миколаєва при закупівлі автобусів повела себе так, ніби ніякої війни немає.
Йде війна, ми маємо бути прагматичними. Тим, до кого це ніяк не доходить, варто перечитати цей пост кілька разів і нарешті зрозуміти: «Зроблено в Україні» - це не гасло, а єдиний рецепт виживання економіки нашої держави в умовах війни», — сказано в публікації.








