Чому «механіка» корисніша за «автомат»: вчені пояснили вплив на мозок

Японські дослідники дійшли висновку, що керування автомобілем з механічною коробкою передач може сприятливо впливати на роботу мозку та сприяти збереженню когнітивних функцій з віком.

Про це повідомляє CarScoops із посиланням на результати дослідження.

За даними вчених, під час керування автомобілем з механічною трансмісією активніше працює префронтальна кора головного мозку — область, що відповідає за пам'ять, увагу, концентрацію та прийняття рішень. У випадку автоматичної коробки ця зона задіяна значно менше.

Фахівці пояснюють, що водій автомобіля з «механікою» одночасно виконує одразу кілька дій: контролює швидкість, натискає та відпускає зчеплення, перемикає передачі та регулює подачу палива. Така послідовність вимагає постійної концентрації, координації та швидкого прийняття рішень, що створює додаткове навантаження на мозок.

На думку авторів дослідження, регулярне виконання подібних дій можна порівняти з легким щоденним тренуванням для нервової системи. Особливо актуально це для країн з населенням, що швидко старіє, таких як Японія, де подібне когнітивне навантаження може сприяти підтримці нейронних зв'язків і уповільненню вікового зниження розумових здібностей.

Керівником дослідження став професор Рюта Кавасіма з Інституту розвитку, старіння та раку Університету Тохоку. Вчений широко відомий своїми дослідженнями в галузі нейровізуалізації, а також тим, що саме його наукові розробки стали основою популярної серії ігор Nintendo Brain Age, призначеної для тренування когнітивних здібностей.

Незважаючи на виявлені переваги механічної коробки передач, автомобілі з такою трансмісією стають менш популярними. За даними видання, у Японії на їхню частку припадає близько 2% продажів нових автомобілів, у США — менше 1%, а в Європі автоматичні трансмісії практично повністю витіснили традиційну «механіку».

Як раніше повідомлялося, спека допомогла впоратися з хвилюванням: у МВС розповіли як кандидат на права з 9-ї спроби склав іспит.

focus