Хто підірвав Кримський міст? Версії

Вранці у суботу, 8 жовтня, було підірвано Кримський міст. У морі впали два прольоти автодорожньої частини мосту, які вели з материкової території Росії до Керчі.

Дорога, яка веде з півострова до Краснодарського краю, зважаючи на все, залишилася цілою. Також, певне, порівняно швидко зможуть відновити залізничну частину мосту (він не обвалений). Але зараз весь міст закритий для руху.

Вже зрозуміло, що це надзвичайна подія, а диверсія. За найбільш поширеною версією, вибухнула начинена вибухівкою вантажівка, що прямувала з російського боку. Хоча є й інші варіанти, як це могло статися.

Україна, яка неодноразово офіційно декларувала наміри знищити споруду, офіційно прямо не підтвердила своєї причетності, але всі заяви представників влади та відомств натякають саме на це. У ЗМІ з'являється неофіційна інформація з посиланням на джерела, що за підривом мосту стоїть СБУ (за іншими даними - ГУР).

На запитання чи причетна СБУ до підриву Кримського мосту речник СБУ Артем Дегтяренко відповів, що Служба ці новини не коментує. «Роль СБУ чи якогось державного органу України у «бавовні» коментуватимемо після нашої остаточної перемоги», - заявив Артем Дегтяренко «Країні».

Втім, є версія, що це справа рук не України.

Показово також, що міст було підірвано одразу після 70-річного ювілею Путіна.

Що трапилося на мосту

Приблизно о 6-й ранку російські ЗМІ та телеграм-канали почали публікувати відео пожежі на Керченському мосту.

Спочатку повідомлялося, що там спалахнула цистерна з паливом, яка йшла залізничною частиною мосту. З'явилося відео охопленого полум'ям поїзда.

Але пізніше "влада" Криму заявила, що перекриває весь рух мостом. Як виявилося, в морі звалився проліт автомобільної гілки. Вона розташована у значній відстані від палаючого поїзда, і було зрозуміло, що ці явища ніяк не пов'язані.

І вже було очевидно, що це диверсія.

"Глава Криму" Аксьонов повідомив, що впали дві гілки автомобільної частини моста, якими транспорт їхав з материкової території Росії у бік Керчі. Після цього Національний антитерористичний комітет РФ заявив, що причиною завалення став підрив вантажного автомобіля.

Іншими словами, машина, що їхала з російського боку, після заїзду на міст вибухнула - така найбільш поширена в Росії версія подій на даний момент (до її розгляду ми повернемося пізніше).

У соцмережах також оприлюднюють кілька відео моменту вибуху. Там помітно, що мостом проїжджає фура, вкрита білим тентом.

Російські ЗМІ публікують фото і відео вантажівки, яка, ймовірно, заїхала на міст, спокійно пройшовши перевірку на посаді ДІБДР.

Поки що туманна доля водія фури, якщо вона справді стала причиною вибуху.

Версії, по суті, дві – він або загинув, або вистрибнув із машини заздалегідь. Хоча останній факт, напевно, потрапив би на відео. А машина втратила б управління, чого також не зафіксовано (на відео вантажівка вибухає, не відхиляючись від курсу руху).

Тому, найімовірніше, водій загинув. І в такому разі він був або смертником (свідомо йшов на смерть заради виконання завдання з підриву моста), або його використовували "втемну" і він не знав про вибухівку, яка була в кузові. Її могли підірвати дистанційно.

Але це, повторимося, якщо версія з вантажівкою відображає реальність.

У Кремлі поки що жодних версій не озвучували і винних не називали. Путін дав вказівку створити слідчу комісію в уряді, яку очолив віце-прем'єр Марат Хуснуллін.

На український слід уже вказав "глава парламенту" Криму Костянтинов, який припустив, що міст підірвали "українські вандали".

На даний момент будь-який рух мостом зупинено, пожежа поїзда з паливними цистернами загашена, і розбирати згорілий склад йдуть рятувальні команди залізничників.

Між Кримом та Краснодарським краєм обіцяють запустити поромне сполучення, а на самому півострові з'явилися черги за бензином.

Також надходять повідомлення, що у магазинах почали обмежувати торгівлю – оскільки Кримський міст був головною артерією для постачання півострова. І продуктовий ажіотаж може підірвати запаси, які є у Криму.

Місцева "влада" спочатку підтвердила встановлення лімітів на продаж окремих видів товарів, але потім заявила, що їх уже скасували і що запасів і їжі, і палива на півострові достатньо.

При цьому Росія контролює сухопутний коридор у Крим через захоплені території півдня України. Тобто альтернативний шлях доставки товарів на півострів є (плюс теоретично залишилася ще одна автомобільна нитка Кримського мосту).

Ключове питання з погляду практичних наслідків вибуху – наскільки пошкоджено залізничний міст. Бо саме через нього і перекидалася військова техніка. Якщо він вийшов з ладу надовго, це може стати логістичною проблемою для РФ. Щоправда, є ще залізниця півднем України, але вона проходить порівняно неподалік лінії фронту і по ній можуть завдаватися ударів ракетами і по ній легше працювати двірсьйонно-розвідувальним групам ЗСУ.

Поки що точної інформації про те, скільки триватиме ремонт залізничного мосту, немає. Зважаючи на відео, прольоти там не обрушилися. Тому його ремонт, ймовірно, займе не так багато часу як відновлення автомобільної частини, що обрушилася.

Зважаючи на все, перебої в роботі залізниці мостом будуть недовгими.

Мінтранс РФ заявив, що рух поїздів мостом відновлять вже до 8 вечора того ж дня.

Хто і як підривав. Версії того, що сталося

Чисто технічно основних версій може бути три.

1. Найбільш, на даний момент, поширена - начинена вибухівкою вантажівка заїхала на міст і здетонувала.

До цієї версії є кілька запитань. Їх формулюють насамперед російські ЗМІ.

Як повідомляють співрозмовники державного телеканалу "Russia Today" у російських силових структурах, при в'їзді на Кримський міст розташовані стаціонарні інспекційно-доглядові радіотехнічні комплекси СТ-6035. Вони просвічують усі транспортні засоби.

Комплекс оснащений приладами, які визначають наркотики, вибухівку та хімічні речовини навіть через 60 діб після останнього контакту з ними. Можливості комплексу дозволяють подивитися щільність металу, його інфрачервоний спектр та ще багато інших параметрів.

Якщо подивитися на наслідки підриву моста, який буквально переломився, то вибухівки у вантажівці мало бути дуже багато. Але тоді незрозуміло, чому її автоматична система не зафіксувала.

І тут пояснень не так багато: чи то російське обладнання не спрацювало, чи зміна перевіряльників допустила недбалість. Або вибухнула не вантажівка, а щось інше.

Якщо припустити, що це була не вантажівка, то не можна виключати ще двох варіантів, за яких міст міг бути підірваний: ракетний удар та замінування опор споруди.

Поки що жодних фактичних передумов говорити про ці два варіанти немає. Єдиний привід їх обговорити - це вищезазначені питання до версії з вантажівкою.

2. Якщо говорити про ракети, то від найближчої точки на лінії фронту у Запорізькій області до Кримського мосту понад 250 кілометрів.

Теоретично Україна має антикорабельні ракети "Нептун", здатні бити на 280 кілометрів. Але на такій відстані досить повільний "Нептун" швидше за все був би збитий ППО, яка щільно прикриває і сам міст, і території, через які снаряд пролітав би.

Хоча цілком можливо, що удару могли завдати й іншими ракетами, про наявність яких на озброєнні України офіційно не повідомлялося.

Також у російських військових телеграм-каналах звертають увагу на велику кількість іскор під час вибуху. Такі іскри, повідомляють військові блогери, виникають під час удару важких боєприпасів про залізні чи бетонні поверхні.

При цьому, слід зазначити, постраждала саме та сторона мосту, яка звернена у бік Азовського моря та українського узбережжя.

Хоча на даний момент це поки що нічого не доводить. Ніхто не публікував відео прильоту ракети та не повідомляв, що бачив її.

Хоча, нагадаємо, під час літніх вибухів у Криму на аеродромі біля Євпаторії також зазначали, що немає жодного відео підльоту ракети, але потім українське командування офіційно підтвердили ракетну атаку.

3. Ще один варіант - мінування опор. Наскільки реально це було зробити, з урахуванням того, що міст - це об'єкт, що добре охороняється, питання відкрите (якщо тільки його не замінували ті, хто мав його охороняти).

Втім, як і питання, чи могла вантажівка, начинена вибухівкою, обрушити таку ґрунтовну конструкцію, як автомобільний проліт.

Якщо згадати бомбардування Антонівського мосту в Херсоні "Хаймарсамі", то поки що нічого подібного ці попадання там не викликали. Це, до речі, додає сумнівів до згаданої вище "ракетної" версії.

Тому не можна виключати, що Кримський міст попередньо замінували – тому й змогли вивести з ладу частину конструкції практично одномоментно.

Але це, повторимося, поки що лише теоретичні міркування. Які мають бути підтверджені чи спростовані після вивчення місця вибуху.

Щодо того, хто влаштував підрив, то основні припущення три:

1. Найпоширеніше – Україна. Власне, представники української влади та відомств практично прямо про це й говорять (що ще буде нижче).

Крім очевидних цілей удару (виведення тимчасово з ладу важливого логістичного маршруту постачання російських військ плюс потужний інформаційно-психологічний ефект), ряд російських коментаторів вважають, що цей удар є одним з елементів підготовки наступу українських військ на запорізькому напрямку з метою вийти до Азовського моря та розрізати на дві частини угруповання російських військ в Україні, а також перерізати сухопутний коридор до Криму.

2. Друга версія – міст підірвали спецслужби РФ, за завданням тих груп у Кремлі, які намагаються підштовхнути Путіна до максимальної ескалації війни в Україні (аж до використання ядерної зброї) та прагнуть не допустити будь-яких компромісів та домовленостей російської влади з Україною чи Заходом .

Нагадаємо, в Росії розгорнулася останній тиждень ціла кампанія з критикою військового командування через невдачі на фронті. Паралельно критикується і політичне керівництво країни за "нерішучість". Підрив Кримського мосту вже надав цій критиці сильний імпульс.

Багато російських військових блогерів вже нагадують обіцянку заступника голови Ради безпеки РФ Дмитра Медведєва влаштувати "судний день" за напад на Крим і його висловлену в телеграмі 21 квітня обіцянку завдати "удару у відповідь" у разі атаки на Кримський міст.

До речі, у російському "патріотичному" інформаційному просторі йдуть заяви, що порушено одну з головних "червоних ліній", і потрібно дати Україні відповідну відповідь. Наприклад, завдати ударів по Києву чи найбільшим інфраструктурним об'єктам. І йде пряма апеляція до Медведєва та інших керівників щодо того, коли будуть виконані їхні погрози.

3. Третя версія – підрив організований західними спецслужбами. Або на прохання України, або за деяким власним планом. Наприклад, щоб зірвати навіть теоретичну можливість будь-яких домовленостей із Росією.

Зазначимо, що зараз на Заході дедалі частіше говорять про необхідність урегулювати конфлікт і вийти на компроміс із Москвою, знявши небезпеку ядерної війни.

Про те, що така небезпека останнім часом зросла, почали відкрито говорити багато лідерів думок у США та Європі. Наприклад, Ілон Маск та Ангела Меркель. Тобто, на Заході посилюється тренд на те, що "ми підтримуємо Україну, але не Третю світову війну". У західних ЗМІ також почали з'являтися публікації з помірною критикою української влади за радикальні дії (наприклад, публікація у "Нью-Йорк Таймс" із фактичним звинуваченням України у вбивстві Дарії Дугіної).

Тобто певні процеси на Заході у бік "миротворчості" почалися.

І якщо удар по Кримському мосту викличе нову ескалацію війни, переговорний трек, якщо він і існує, може бути припинено або взагалі закрито.

Якою на практиці буде відповідь РФ поки що сказати важко. У військових телеграм-каналах обговорюються різні варіанти - удари по інфраструктурних об'єктах (електростанції, греблі та інше), по урядових будівлях у Києві та спроби підірвати мости через Дніпро. Втім, все це росіяни і раніше робили (крім ударів по урядових будівлях у столиці).

Не виключено, що знову розпочнуться заклики до ядерного удару по Україні. Втім, на ухвалення цього рішення (якщо воно і буде) навряд чи може вплинути лише удар по кримському мосту.

Найбільш очевидно, як росіяни це використовуватимуть в інформаційно-пропагандистському плані: заявлятимуть про "терористичний акт" і порушуватимуть серед населення, зокрема й мобілізованого, почуття помсти.

Реакція України та соцмереж

На даний момент українська влада висловлює "глибоке задоволення" тим, що відбувається. Хоча ніде прямо не кажуть, що причетні до підриву мосту.

Але, судячи з формулювання радника глави Офісу президента Михайла Подоляка, Україна має до цього відношення.

"Крим, міст, початок. Все незаконне має бути зруйновано, все вкрадене – повернуто Україні, все російське окупаційне – вигнано", - написав він у твіттері.

Міноборони України повідомило, що "ракетний крейсер "Москва" та Керченський міст — два сумнозвісні символи російської влади в українському Криму — зникли. Що далі, росіяни?"

СБУ на честь підриву Кримського мосту дозволило собі трохи творчості. В офіційному телеграм-каналі Служби з'явився перефразований вірш Тараса Шевченка:

Світає,

Міст гарно палає;

Соловейка біля Криму

СБУ зустрічає.

Оригінал виглядає так:

Світає,

Край неба палає;

Соловейка у темному гаї

Сонце зострічає.

Ближче до вечора мостом запустили автомобільний рух (поки що тільки легковий і пасажирський і лише у бік Росії). Пізніше російські ЗМІ повідомили про відновлення руху залізничною гілкою мосту.

Тобто критичної шкоди, яка б зламала російську логістику на півдні України, вибух не приніс і великого військового значення, схоже, не мав. Військові вантажі перекидалися швидше за все саме залізницею - принаймні склади з військовою технікою ніяк інакше пересуватися і не можуть.

Тому зараз на перший план виходить версія про "символічний" удар по мосту.

strana.news