Жителям Николаева угрожает опасность: Варваровский мост срочно нуждается в ремонте

21.09.2017 в 15:00

В среду, 20 сентября, состоялась пресс-конференция по вопросам выполнения работ по капитальному ремонту Варваровского моста.


Об этом сообщает отдел информационного обеспечения Николаевского городского совета.


В ходе конференции мэр Николаева Александр Сенкевич сообщил, что Николаевский городской совет обратится в Министерство инфраструктуры Украины по поводу финансирования проекта по реконструкции Варваровского моста, а также на ближайшей сессии горсовета будет рассмотрена возможность принятия решения о запрете проезда через мост большегрузного транспорта.


Основной целью конференции была презентация результатов комплексного обследования моста, в которых отмечено, что состояние моста крайне критическое, ему необходим безотлагательный ремонт.


По словам директора ООО "Институт комплексного проектирования объектов строительства" Ивана Войтовича, в результате обследования выявлены значимые недостатки и дефекты механизмов разводки и систем автоматики, а также сигнализации разводного пролетного строения.


Кроме того, в результате подводного водолазного обследования установлено подмыв грунта под площадью фундаментных плит опор моста, разрушение бетона с обнажением арматуры, существенно повреждены опорные части - зафиксированы трещины и разрушения защитного слоя бетона опор. Металл на частях плит моста поврежден коррозией, герметизирующий антикоррозийный слой отсутствует.


Александр Сенкевич отметил, что выводы комплексного исследования являются первым этапом в подготовке к реконструкции Варваровского моста. В ближайшее время будет проведена работа по подготовке и разработке проектно-сметной документации.


- Предельная нагрузка на сооружение к устройству усиления прогона 10-11 составляет 20 тонн. Это означает, что количество автомобилей, которые одновременно могут находиться на данном участке моста, может быть не больше одного. Результаты обследования впечатляют, потому что каждый день в опасности оказываются тысячи николаевцев. По подсчету, только за сутки через мост проезжают более 30 тысяч авто, из них 7 тысяч  - большегрузный транспорт. Технический отчет, который мы получили, будет направлен в Министерство инфраструктуры Украины. К сожалению, основная проблема заключается в том, что 5 см слоя асфальтобетона, который находится на мосту, - в компетенции Службы автомобильных дорог, в то время как сама конструкция моста принадлежит громаде Николаева,  - говорит Сенкевич.


Также городской голова подчеркнул, что в ближайшее время городскими властями будет проведена внеочередная сессия горсовета, на которой будет рассмотрено и принято обращение в Министерство инфраструктуры Украины о возможности финансирования проекта по реконструкции Варваровского моста.


- Сегодня мы имеем только выводы исследования, впереди - разработка проектно-сметной документации, а дальше городская власть решит, откуда брать источники финансирования на реконструкцию. Моя позиция по этому поводу такова: Южнобугский мост - объект инфраструктуры в масштабах страны, работы по его реконструкции должны финансироваться из государственного бюджета. К сожалению, как я не раз подчеркивал, Николаев не получает ничего из портовых сборов. На данный момент это слишком большая сумма для городского бюджета. Поэтому мы будем обращаться в Министерство инфраструктуры Украины по финансированию проекта по реконструкции Южнобугского моста. Однако уже сегодня факт, что передвигаться по этому мосту опасно, - резюмировал Сенкевич.

Комментарии (6)
Сергей
21.09.2017 в 15:50 | RU

мост старенький ) но кажется его уже ремонтировали и на этом уже пилили ) ...
другое дело рухнет он или нет .... если рухнет -то типа мы не виноваты Киев не дал денег. Если будет стоять дальше будут пилить деньги по мелочевке ) Киев денег не даст бо их Нет )
были бы деньги платили бы Врачам и другим зарплаты

Лера
21.09.2017 в 16:03 | UA

Готовим пилы господа...

Николаевец
21.09.2017 в 16:49 | US

> Сергей (2017.09.21 15:50 [RU])
> мост старенький ) но кажется его уже ремонтировали и на этом уже пилили ) ...

Последний раз его серьезно ремонтировали в 91-ом году. Еще при коммуняках. Приходилось реку пересекать на катерках...
После этого его "латали" где-то в начале двухтысячных. Но там ремонт был только по проезжей части. Опор и механизмов ремонт не касался. Тогда даже движение не перекрывали, а ограничивали до одной полосы.
Вот и все ремонты.

Намыв
21.09.2017 в 20:48 | RU

И Варваровский и Ингульский мосты находятся, практически, в аварийном состоянии. И не один год. И одним латанием дорожного полотна здесь не обойдёшься. Любой мало-мальски приближённый инженер по мостостроению вам скажет, что полная реконструкция моста, чтобы его безопасно эксплуатировать и дальше не один десяток лет, будет стоить столько же, если не дороже, чем построить новый. Если случится чудо, и деньги будут выделенны, то этого хватит заменить дорожное покрытие, поменять огорождения и сделать внешние отделочные работы. Это всё равно, что гнилую насквозь хату с провалившейся крышой и треснувшим фунтаментом оббить зайдингом и металочерепицей и покрасить фундамент. И потом назвать эту лачугу капитально отремонтированным коттеджом.

Гонщик
22.09.2017 в 06:56 | DE

У мэра и так морда скоро лопнет, куда ему еще и мост ремонтировать?! Неужели мало наворовал на ремонтее дорог

Николаевка
22.09.2017 в 08:39 | UA

А я люблю свой город и надеюсь что сейчас когда деньги города не идут в Киев, а остаются здесь, наш город расцветёт. А мэр нормальный, просто мягкосердечный, ему нужно быть жёстче. И мост хорошо что будут ремонтировать, ещё бы убрали из города зерновозы, что не долбили дороги...

Добавить комментарий
Отправить
Новости
Архив
Новости Отовсюду
Архив