В селах Первомайского района ждут объездную дорогу к Бандурскому маслоэкстракционному заводу

Самой большой проблемой для жителей сел Софиевка и Бандурка Первомайского района является то, что через их населенные пункты ежедневно десятками, а то сотнями проезжают тяжеловесные автомобили, везущие сырье на ООО Бандурский маслоэкстракционный завод.

«Сколько мы можем терпеть, что фуры разбивают наши дороги, мы боимся отпускать детей в школу, постоянная пыль, шум и загазованность - вот что мы получаем от движения большегрузного транспорта», - жалуются на встрече с Николаем Кругловым жители с. Бандурка.

Отвечая на поставленный вопрос, кандидат в народные депутаты Украины привел пример с. Конецполь, где люди долгое время страдали от тех грузовых автомобилей, которые двигались по населенному пункту и загружались на местном карьере. Недавно там установили весовой комплекс и ограничили максимальный вес на ось до 6 тонн.

«Движение большегрузного транспорта по селу вообще недопустимо. Сейчас наиболее актуальным вопросом для ряда сел Первомайского района является строительство объездной дороги на маслоэкстракционный завод. Закрытие перерабатывающего предприятия приведет к ряду новых проблем и в том числе без работы останутся сотни людей. Этого мы не должны допустить», - прокомментировал ситуацию с тяжеловесным транспортом Н. Круглов.

Кроме указанной проблемы жители с. Бандурка озвучили еще ряд не менее важных социальных вопросов, а именно транспортное сообщение, установление автобусной остановки и бурение новой скважины.

Все затронутые вопросы уже отрабатываются кандидатом в народные депутаты и в кратчайшие сроки будут решены. Кроме того, во время встречи местная община также поинтересовалась у Николая Круглова, почему в Украине и в частности нашей области отменено движение ряда важных поездов, которые давали возможность на прямую доехать Харькова и Львова.

Как объяснил жителям села кандидат в депутаты Верховной Рады Украины, ранее за счет грузовых перевозок всегда дотировались экономически невыгодные пассажирские перевозки. После того, как «Укрзализныця» приняла решение о повышении тарифов на грузовые перевозки, многие предприниматели перешли на автоперевозки, что намного быстрее и экономически выгоднее для владельца, хотя в то же время они разрушают наши автомагистрали. В связи с тем, что доходы железной дороги уменьшились, руководством было принято решение закрыть экономически нерентабельные поезда и изменить движение некоторых поездов.

«Сегодня Президент Украины дал поручение возобновить все те поезда, которые были закрыты во время комплектации, но имеют важное социальное значение, т.е. если для общества какой-то определенной территории этот поезд является практически единственным видом сообщения с другими городами и населенными пунктами, то его нужно восстановить», - разъяснил позицию высшего руководства государства Н. Круглов.

Встречаясь с жителями с. Софиевка, кандидат в народные депутаты Украины также обсудил ряд проблемных вопросов, в частности уличное освещение центра села и ремонт дороги.

Говоря о своих проблемах с Николаем Кругловым, жители Софиевки также поблагодарили его как председателя облгосадминистрации за то, что их село наконец газифицировано.

«Год назад мы даже не верили в то, что природный газ пришел в нашу Софиевку, сегодня мы уже ощущаем, какое благо дает людям газ», - отметила одна из местных жительниц.

По завершению встреч люди обращались к кандидату в депутаты с личными проблемами и наболевшими вопросами.

«Я прекрасно понимаю, что каждое обращение - это боль какого-то конкретного человека и целой семьи, поэтому стараюсь максимально реагировать и отвечать на все обращения и заявления, поступающие в мой адрес», - отметил в разговоре с заявительницей Николай Круглов.