В Николаеве расторгли договоры на перевозку пассажиров по четырем городским маршрутам

21.11.2019 в 12:39

В четверг, 21 ноября, исполком Николаевского горсовета принял решение о расторжении договоров на перевозку пассажиров по четырем городским маршрутам.

В решении говорится о следующих маршрутах:

  • №63 «ул. 6 Слободская – кладбище (в/ч)», который обслуживался ООО ФИРМА «Приватавтолюкс»;
  • маршрут № 79 «ул. Большая Морская – кладбище (в/ч)», который обслуживался ООО «МІС»;
  • маршрут №5 «Кульбакино – завод «Океан», который обслуживался ООО «АЛАН – ТЕХНО»;
  • маршрут № 76 «плавбассейн «Водолей»- ст. Николаев-грузовой», который обслуживался ООО «ПИК».

В ближайшее время будет объявлен конкурс по выбору предприятий-перевозчиков на эти городские маршруты.

Комментарии (9)
Нищий народ
21.11.2019 в 12:45 | UA
Это убыточные маршруты
Катани
21.11.2019 в 12:57 | UA
По 5 маршруту надо просто делать 3 ходки утром и три после обеда, а впромежутке усиливать другой маршрут в "пределах" перевозчика и никакого убытка не будет
21.11.2019 в 13:59 | UA
76-й сто лет не видел...
Сергей
21.11.2019 в 14:31 | UA
Так 63 ходил вроде до пединститута и всегда был забит студентами . Кто ж его так обрезал что маршрут стал убыточным
Максим
21.11.2019 в 15:01 | UA
Сергей, он сто лет уже не ходит никуда. Какое то время он ходил до комсомольской. Он убыточен, ибо в период не часа пик примерно с 11 до 16 и с 19 до 22 он ездил тупо пустым. А ещё у него другая проблема была: обратный путь из универа до воинской части все пассажиры выходили в районе 3 слободской, дальше всегда он ехал полупустым. Со временем их становилось меньше, меньше и сейчас их нет совсем. Помню ещё 26 ходил от педина по ленина, мира, в октябрское, но сейчас он ходит иначе. А до универа проблематично добираться, либо на 43 и с яхтклуба идти, либо с адмиральской. Знаю, ибо много лет учился там в универе.
79 там же ходил к мосту, в то же время, что и 26.
Удивительно, что 76 почти не встретишь. Как же люди добираются домой в ту задницу на кольцевой?! Видимо теперь греют ручки те, кто придумал маршрут от таврия в?! Чтоб пересадки делали и платили второй раз, ведь иначе только пешком...
ALF ALF
21.11.2019 в 18:14 | UA
Не 26, а 36 ходил с октябрьского до педина.
На 78 машина с 10-ки.
На 72-ом машина с 87-го.
Гость
21.11.2019 в 18:34 | UA
Маршрутки это транспорт стран третьего мира, для европейской страны это позор.Оплата должна быть картой в том числе и банковской.
А не думали
21.11.2019 в 19:11 | UA
Нет уверенности у пассажиров ездить на этих маршрутах , так как его не дождаться. Чем чаще будет рейс, тем больше будет пассажиропоток и не будет убытка, который искусственно создается. Все просто.
NO NAME
21.11.2019 в 21:03 | UA
Как же давно умерли эти маршруты,уж года ,как два....Особенно 5,76 и 63.76 и в рабочку не ездит с 18 года(((
Добавить комментарий
Отправить
Авторизация:  
Новости
Архив
Новости Отовсюду
Архив