В Николаеве прошла встреча членов экипажа легендарной парусной яхты «Икар»

Сегодня, 19 марта, в Николаевской областной универсальной научной библиотеке им. Гмырева прошла встреча с членами экипажа легендарной яхты «Икар», которая принесла в свое время громкую славу городу Николаеву.

Главным образом яхта «Икар» прославилась первым в истории отечественного парусного спорта кругосветным путешествием 1987-1988 гг., когда экипаж яхты за 327 суток преодолел 31 тыс. миль.

Во встрече приняли участие яхтсмены, краеведы, журналисты, студенты, сотрудники городских музеев и библиотек.

Из членов экипажа яхты «Икар» на встречу пришли Анатолий и Александр Кузнецовы, Станислав Черкес, Владимир Терняк, Владимир Киреев, Леонид Гудима, Сергей Лукьяненко, Александр Фомин. Во время встречи часто вспоминали покойного капитана яхты Бориса Немирова.

Перед собравшимися выступил преподаватель Института истории, политологии и права ННУ им. Сухомлинского, николаевский краевед Евгений Горбуров. Он в свой речи рассказал много интересного об истории «Икара».

- Могло так случиться, что в кругосветное путешествие из николаевцев мог отправиться один Борис Степанович Немиров, потому что Москва в то время делала все возможное, чтобы в состав экипажа вошли ее представители или представители [тогда еще] Ленинграда. И только благодаря настойчивости капитана экипаж был сформирован из наших земляков, - рассказывал присутствующим Горбуров.

Также Евгений Григорьевич попытался передать масштабы обсуждаемого кругосветного путешествия.

- Будучи еще молодым человеком, я сравнивал их подвиг с полетом человека в космос. Люди — представители нашего города — совершили кругосветное путешествие. Это было государство, которое по своей территории тогда занимало 1/6 территории земного шара. И они первые совершили такой подвиг, - подчеркнул краевед.

Кроме того Евгений Горбуров рассказал и несколько веселых историй, связанных с яхтой «Икар». Например, история о том, как Борис Немиров заручился поддержкой сварщиков судостроительного завода «Океан», которые помогли выполнить определенные сварочные работы при строительстве яхты.

- Не случайно была выбрана диспозиция, где строилась эта яхта. Сейчас уже не секрет, руководство завода [Океан] тогда пошло на встречу. Борису Степановичу Немирову было выдано с запасов завода 20 литров спирта. Это была большая валюта. Заводские квалифицированные сварщики получали так называемые премиальные, - рассказывал с улыбкой историк.

Своими воспоминаниями на встрече поделились и другие гости. Все присутствующие также имели возможность пообщаться непосредственно с пришедшими на мероприятие членами экипажа «Икар».

Яхта «Икар» принимала участие не только в указанном кругосветном путешествии. В 1992 году «Икар» прошел полный полный маршрут Гранд Регаты Колумбус-92, которая была посвящена 500-летию открытия Америки Колумбом. А в 2000 году совершила знаменитое трансатлантическое плавание в регате RASE-2000.