В Кабмине опровергли заявление о платных дорогах
В Кабмине опровергли заявление о платных дорогах
Министр инфраструктуры Александр Кубраков опроверг заявление своего заместителя Анны Юрченко о платных дорогах в Украине.
Накануне она сообщила, что в Украине планируется построить шесть таких дорог и назвала ориентировочную стоимость проезда по ним.
«Объясню, почему эта информация не соответствует действительности и что происходит на самом деле», - написал Кубраков в Facebook.
Он пояснил, что проекты государственно-частного партнерства – это формат «оплаты частями» инвестору от государства, без платы за проезд.
«В октябре 2020 Министерство инфраструктуры, Укравтодор, Всемирный банк и Международная финансовая корпорация в Украине презентовали первую программу государственно-частного партнерства в дорожной отрасли. Речь идет о 6 участках дорог общей протяженностью 1500 км, которые были отобраны для потенциальных пилотных проектов ГЧП:
- Харьков – Днепр – Запорожье (M-29, M-04, M-18),
- Борисполь – Полтава (М-03),
- Херсон – Николаев (М-14),
- Киев – Житомир – Ровно (М-06),
- Ягодин – Ковель – Луцк (М-07, М-19),
- Днепр – Кривой Рог – Николаев (M-04 H11).
В рамках этого проекта плата за проезд взыматься не будет», - заверил Кубраков.
По его словам, взносы инвестора в рамках такой стройки будут компенсироваться из государственных средств, а не из кармана водителей.
«То есть, фактически, речь идет о своеобразном формате оплаты частями, который в мире больше известен как «availability payments» или «плата за доступность». В чем выгода для инвестора? Кроме выплат за проделанную работу, он также получает на следующие 20-25 лет контракт на содержание обновленного участка. Такой формат сотрудничества помогает государству ускорить процесс обновления и качественного содержания дорог, а инвестору – гарантировать прибыли в долгосрочной перспективе», - объясняет Кубраков.
Также он рассказал, что сейчас на этапе разработки находятся два потенциальных концессионных проекта: строительство дороги Стрый – Мукачево и дороги Краковец – Броды – Ровно.
Министр также отметил, что предельная стоимость снятия платы за проезд определена исключительно для концессионных проектов.
Кроме того, Кубраков добавил, что дороги Большого строительства никогда не будут платными.
Ранее сообщалось, сколько будет стоить проехать от Николаева до Херсона.
В комнатах +5: в Николаеве общежитию без отопления отключили свет - люди вышли протестовать
Николаев в плену у гололеда – городские власти демонстрируют полную беспомощность (фоторепортаж)
«З Україною в серці»: для николаевцев выступили ведущие артисты одесского театра (фото, видео)
Трое россиян сдались в плен украинскому роботизированному комплексу (видео)
Как выглядит рынок в Германии: сравнение цен в Баден-Бадене и Николаеве (видео)
Два человека погибли в результате столкновения «Лады» и Mitsubishi под Николаевом (видео)
Началась очередная сессия Николаевского горсовета (трансляция)
Учёные зафиксировали «волшебные круги» в Шотландии спустя почти 100 лет (видео)
В Николаеве продолжается борьба с гололедом: коммунальные службы работают в усиленном режиме (видео)