Стоимость строительства танкера в Украине дороже, чем в Норвегии, - гендиректор «Смарт Меритайм Групп»

Стоимость строительства танкера в Украине дороже, чем в Норвегии, - гендиректор «Смарт Меритайм Групп»
На своей официальной странице в Facebook Генеральный директор ООО «Смарт Меритайм Групп», в состав которого входят Черноморский и Херсонский судостроительные заводы, Василий Федин опубликовал экспертную точка зрения по вопросу сложности привлечения заказов на строительство судов на украинских верфях от иностранных компаний. "Провели удачные переговоры в Норвегии, договорились о стратегическом сотрудничестве с рядом норвежских заказчиков по строительству танкеров на мощностях Херсонского и Черноморского судостроительных заводов. Просчитали калькуляцию строительства танкера в Украине и прослезились.
Стоимость строительства танкера в Украине получилась дороже чем в Норвегии!!!!
У нас в стране 45 млн. долларов, а в Норвегии 44 млн долларов США. И это при норвежской зарплате не ниже 18 долларов в час, и нашей зарплате 180-400 долларов в месяц.
В чем причина такой уникальной ситуации.
Во-первых, в нашей калькуляции стоимость кредита рассчитана исходя из 12 процентов годовых в долларах (хотя банки реально предлагают кредиты от 12 до 20 %). С началом контракта нам надо закупить металл и все оборудование на танкер на общую сумму 26,3 млн. дол. при сроке кредитования 24 мес.
Итого мы заплатим банкам 6 млн долларов процентов. Норвежские заводы имеют правительственную программу поддержки экспорта. При закупке норвежского оборудования, и при строительстве на своих заводах, норвежцы получат процентную ставку 2,5%, и заплатят 1 млн. дол. процентов.
Во-вторых, сумма оплаты налогов и пошлин при ввозе оборудования в Украину составит 6 млн. долларов. Естественно, норвежские заводы этих платежей не платят.
Итого, имеем ситуацию, когда украинская продукция становиться не конкурентной в Европе.
Вывод: пока наше правительство не повернется лицом к промышленности, пока заводы будут душить налогами, а банки будут давить заводы процентной ставкой, пока судостроение не будет иметь государственной поддержки, говорить о возрождении судостроения и промышленного потенциала Юга Украины НЕВОЗМОЖНО. Ну а пока нашему правительству не нужна судостроительная промышленность, будем заниматься судоремонтом".
Миграционный кризис в Европе: до 10 тысяч человек за сутки прорвались в Испанию, Италия хочет закрыть границу (видео)
В Радушном почтили память погибшей семьи: старший сын выжил — он служит в Николаеве (видео)
Удар по селу под Николаевом: очевидцы сообщили подробности
Появились первые фото атаки на Николаев: беспилотник пробил крышу жилого дома и залетел в квартиру (видео)
В Николаеве прошла акция в поддержку комбрига 123-й бригады Олега Макухи
В Вашингтоне проходит церемония прощания с сенатором Линдси Грэмом: присутствуют Трамп и Зеленский (видео)
В Николаеве возник пожар на берегу лимана (видео)
В Николаеве «шахед» взорвался рядом с детской площадкой, в воронке остался реактивный двигатель (видео)
Появились фото и видео пожара после атаки реактивного дрона на Николаев













