Почему большинство авто – белые, серые или черные: что влияет на выбор цвета

Мировой авторынок остается верен нейтральной палитре: белый, черный и серый годами удерживают лидерство среди новых авто. Выбор оттенка определяет не только эстетику, но и практичность — в частности, насколько заметны микроповреждения во время эксплуатации.

 

Какие цвета самые популярные

По данным химического концерна BASF за 2025 год, доля ахроматических цветов (белый, черный, серый, серебристый) в мире достигает 83%.

Распределение среди новых автомобилей выглядит так:

• белый - 33%

• черный - 23%

• серый - 19%

• серебристый - 8%

• оттенки синего - 6%

• красного - 3%

• зеленого - 3%

• бежевого - 2%

• фиолетового, коричневого и желтого – по 1%

Известность нейтральных цветов отчасти объясняется политикой дилеров: в складские заказы обычно попадают «безопасные» оттенки, которые легче продать на вторичном рынке.

В премиальном сегменте нестандартные цвета часто доступны за доплату – иногда в несколько тысяч долларов.

Как цвет влияет на внешний вид авто с течением времени

Современное лакокрасочное покрытие состоит из нескольких слоев:

1. антикоррозионная защита;

2. грунтовка;

3. базовый цвет;

4. слой прозрачного лака (толстый).

Именно лак принимает на себя влияние окружающей среды и постепенно покрывается микроцарапинами.

Темные цвета – эффектные, но требовательные

Черные, графитовые и темно-синие авто скорее теряют визуальную свежесть. Причина — светлые края царапин на лаке, особенно заметные на темном фоне.

Такие автомобили чаще нуждаются в полировке, чтобы сохранять глубину цвета.

Светлые цвета — более практичные

Белый и серебристый гораздо лучше скрывают:

• мелкие царапины;

• следы от автоматических моек;

• известковые разводы от воды.

Светлые оттенки позволяют дольше сохранять опрятный вид без регулярной полировки.

Почему матовое покрытие – самый сложный вариант

Матовые лаки в последние годы стали популярны даже в массовом сегменте. Однако с практической точки зрения это самый требовательный вариант.

Главная проблема — невозможность полировки. Любое механическое вмешательство создает блестящее пятно, которое невозможно устранить без полной перекраски элемента.

Ремонт таких поверхностей сложен и дорог, поскольку требуется:

• точно подобрать оттенок;

• воспроизвести правильную степень матовости;

• обеспечить однородность текстуры.

Даже традиционные серебристые «металлики», которые считаются сложными из-за смены тона под разным освещением, обычно более просты в восстановлении, чем современные сатиновые и матовые покрытия.

Какой цвет лучше

С практической точки зрения наименее проблемными в эксплуатации остаются:

• белый

• серебристый

• светло-серый

Темные цвета более привлекательны визуально, но требуют более тщательного ухода. Матовые – самые эффектные, но самые дорогие в восстановлении.

Следовательно, выбор цвета – это баланс между эстетикой, бюджетом и готовностью владельца уделять внимание уходу за кузовом.

Ранее стало известно, какие цвета автомобилей отпугивают угонщиков.