По ГСХ «Дунай – Черное море» в 2009г. проходят суда с осадкой 5м и более

По состоянию на 26 августа 2009г. по украинскому ГСХ «Дунай – Черное море» прошло почти 3 тысячи судов. Различаются как их грузы, так и параметры.

С начала 2008 года через ГСХ «Дунай-Черное море» прошло 6 судов с осадкой 5м и более. В 2009г. таких судопроходов через Быстрое было уже три. 29 июля 2009г. лоцманы провели по ГСХ сухогруз «Amaran» (флаг Панама) с осадкой 5,0м. 20 августа – нидерландский сухогруз «Fensfjord» с осадкой 5,1м (судно перевозило из Килии в Бельгию 4600 тонн рапса). 22 августа из румынского порта Галац в Грецию через украинский ГСХ прошел т/х «RMS BEECK» (флаг – Антигуа и Барбуда) с грузом металла. Осадка сухогруза – 5,0м.

 

- Гарантированная проходная осадка судов с учетом всей трассы ГСХ «Дунай-Черное море» составляет 5,5 метров, - заявил директор ГП «Дельта-лоцман» Александр Голодницкий. - В конце 2008 года морской подходной канал был введен в эксплуатацию с характеристиками первого этапа проекта ГСХ с обеспечением проходной осадки 5,85м. К сожалению, с конца 2008 года проход судов с такой осадкой лимитирован пятью перекатами на речной части глубоководного судового хода. Именно на этих участках проходная осадка ограничена 5,5м.

Для обеспечения безопасности судоходства на украинской части дельты Дуная от Измаила до гирла Быстрое по Килийскому гирлу 31 мая 2007г. ГУ «Госгидрография» выпустило соответствующее уведомление мореплавателям.

В этом регионе ГП «Дельта-лоцман» обеспечивает безопасность судоходства своими пунктами регулирования движения судов в Вилково и Измаиле. Кроме того, безаварийный проход по Килийскому гирлу гарантируют высококвалифицированные лоцманы предприятия.