Один из пропавших без вести моряков, с затонувшего возле Гонконга судна - николаевец

Гонконгские спасатели и водолазы ищут 18 человек, которые пропали без вести после столкновения двух судов неподалеку от местного морского порта, сообщает ИТАР-ТАСС.

Инцидент произошел в субботу вечером к северу от острова Лантау, в 4 км от международного аэропорта Чек Лап Кок. В условиях густого тумана сухогруз из материкового Китая столкнулся с зарегистрированным на Украине судном, которое пошло ко дну.

Министерство иностранных дел Украины подтвердило, что 22 марта 2008 года в 15:26 по киевскому времени в Южно-Китайском море близ Специального административного района (САР) КНР Сянган (Гонконг) произошло столкновение украинского судна "Нефтегаз-67" с китайским судном "Яохай".

Семь членов экипажа - шесть граждан Украины и одна китаянка, (как передает "5 канал", представительница местной фрахтовальной службы) - спасены. Им оказана медицинская помощь. Остальные 18 моряков, как опасаются специалисты, могли утонуть вместе с судном.

Всего на борту "Нефтегаза-67" находились 25 членов экипажа, из которых 24 - украинские граждане.

По словам пресс-секретаря МИД Украины Василия Кирилича, "состояние спасенных удовлетворительное, они госпитализированы, и ни один из спасенных граждан Украины не поврежден". В настоящее время пострадавшие находятся на территории САР Сянган.

В том случае, если гибель 18 человек будет подтверждена, это происшествие станет самым большим по количеству жертв за несколько десятков лет функционирования порта Гонконга. Шесть лет назад подобное столкновение между судами унесло жизни восьми человек.

В операции по поиску 18 пропавших моряков задействованы более 130 спасателей. К этому часу водолазы уже обнаружили точное местонахождение судна на дне. Оно затонуло на глубине 35 метров в перевернутом виде после столкновения с сухогрузом из материкового Китая.

У специалистов все еще остается надежда обнаружить моряков живыми в воздушных подушках отсеков корабля. По мнению экспертов, члены экипажа могли быть блокированными в машинном отделении, кабине или каютах.

Однако, спасатели простукивали судно, но никакого ответного сигнала изнутри не получили.

Спасательным работам мешает очень сильный туман, хотя море достаточно спокойное - 2-3 балла и температура воды 22 градуса.

В МИД Украины создан оперативный штаб во главе с заместителем Министра иностранных дел Украины Купчишиним, а также "горячую телефонную линию" для предоставления оперативной информации.

С целью выяснения обстоятельств трагедии и предоставления организационно-правового содействия на место события отбыли Посол Украины в КНР Сергей Камышев и консул Украины Жанна Лещинская.

Как рассказал на пресс-конференции в Симферополе Анатолий Присяжнюк, председатель правления государственной акционерной компании "Черноморнафтогаз", которой принадлежит "Нефтегаз-67", корабль столкнулся с китайским большегрузным судном и затонул в течение пяти минут, передает Интерфакс-Украина.

Как сообщил Присяжнюк, из 18 пропавших без вести 13 - жители Черноморска, двое - жители Херсона, двое - Херсонской области, 1 - Николаевской и 1 - Ивано-Франковской области.

По словам Присяжнюка, в настоящее время оповещены практически все семьи и родственники членов экипажа, и компания "Черноморнефтегаз" обязательно окажет материальную и любую другую помощь. Четверо представителей ГАО "Черноморнефтегаз" готовятся в ближайшее время вылететь в район катастрофы, чтобы принять участие в спасательным работах.

Родственники и близкие членов экипажа могут узнать дополнительную информацию по тел в Черноморске 06558 92 3041; 06558 97002, а также по мобильному тел. 050 3240700 (Коваленко Валерий Владимирович - директор дирекции по социальной политике ГАО "Черноморнефтегаз").

МИД Украины также создал оперативный штаб, а также открыл "горячую телефонную линию" для предоставления оперативной информации - тел. 044 2381588, 044 2534488.

18 украинских моряков в настоящее время считаются без вести пропавшими: старший помощник капитана Андрей Губин (1965 г.р.), 2-ой помощник капитана Дмитрий Макаров (1981 г.р.), боцман Николай Иваниченко (1957 г.р.), старший механик Виталий Великий (1972 г.р.), 2-ой механик Владимир Ивченко (1975 г.р.), 4-ый механик Дмитрий Анисимов (1987 г.р.), электромеханик Игорь Дырда (1969 г.р.), старший электрик Николай Киндюк (1954 г.р.), старший моторист Андрей Баранович (1962 г.р.), мотористы 1-го класса Максим Таран (1982 г.р.), Александр Пискунов (1975 г.р.), Виталий Бондарь (1975 г.р.), Эдем Аметов (1964 г.р.), матросы 1-го класса Максим Нежинский (1983 г.р.), Дмитрий Назарец (1979 г.р.), Дмитрий Акуленко (1983 г.р.), Александр Кардаш (1976 г.р.) и повар Ольга Марсова (1957 г.р.)."Проводятся аварийно-спасательные работы, задействованы спасательные службы и вертолет", - сообщил Присяжнюк.

Справка: Транспортно-буксирное судно "Hефтегаз-67" принадлежит "Черноморнефтегазу" (штаб-квартира в Симферополе). Построено в 1990 году на судоверфи им. Ваpского в Гданьске (Польша). Оно предназначено для снабжения моpских буровых платформ, перевозки бурильного оборудования и технологических грузов, буксировки плавучих буровых установок и судов,тушения пожаров и оказания помощи. Судно - самоходное, стальное, цельносварное с непрерывной главной и открытой палубой. Длина судна - свыше 81 м, ширина - более 16 м. Судно "Нефтегаз-67" выполняло работы в данном регионе по договорам фрахта с компанией Fortrans Ltd (Швейцария) с 2003 года.

novosti.dn.ua