На заводе «61 коммунара» говорят, что никогда за 200-летнюю историю завод не был так близок к краху
«Новости-N» сообщали о сегодняшнем пикете работников «Судостроительного завода 61 коммунара»под стенами Николаевской ОГА. Сотрудники предприятия требовали выплатить им задолженность по заработной плате.
В адрес редакции «Новостей-N» поступило также письмо, подписанное Александром Фреем. Судя по тексту, автор письма не только был участником и сегодняшнего пикета, но и свидетелем переговоров с руководством завода. Приводим вниманию наших читателей полный текст письма:
"В свете предстоящих выборов продолжаються рассказы как гродских так и областных чиновников о выплате задолжености по зароботной плате работникам николаевщины.
А вот трудовой коллектив государственного предприятия «Судостроительный завод 61 коммунара» не получает не то что задолженности, но и текущую зарплату.
В конце концов работники предприятия решили провести мероприятие, и лично поинтересоваться у представителей Областной Государственной Администрации и в частности её главы Николая Круглова где же обещанные выплаты. С соблюдением всех правил было заявлено о митинге работников завода «61 коммунара» у стен ОГА назначеной 16 августа 2012 года на 9 часов утра. К восьми часам утра у ворот завода собрались митнговальщики в количестве около 500 человек, которые затем, в сопровождении милиции проследовали к обладминистрации.
Каково же было удивление людей когда несколько активистов вернувшись из здания Админимтрации сообщили что Николая Круглова нет на рабочем месте, и сегодня он не соизволит посетить людей собравшихся у дверей здания администрации. Также не сочли необходимым выйти к людям ни один представитель власти обладминистрации.
Далее последовали выступления представителей профсоюза и рабочих завода, на котором было рассказано о других проблемах завода, касающихся воровства и нецелевого использования средстсв новоиспеченным начальством. Тут же было решено проследовать в главный корпус завода, да поговорить с директором завода Егоровым. Кстати новоиспеченное начальство назначено государственным концерном «Укроборонпром», которому теперь подчиняется «61 завод». Новые управляющие переведены из других городов несколько месяцев назад, и не имеют ни малейшего представления, что такое судостроение и морское дело.
Когда митинговальщики подошли к дверям заводоуправления, оказалось что ни директора, ни его замов на месте нет. После этого большая часть процесии решила идти до конца, и последовала в здание заводоуправления где в коридоре, на балконе, и приемной директора решила дожидаться директора. Через 40 минут к работникам пожаловал заместитель директора Шульга, которого тут же встретили на лестничной площадке. Разговор в открытую проходил прямо на лестнице, и в нем могли поучаствовать все присутствующие. После попыток чузнать что-либо о зароботной плате, и невразумительных ответов зам. директора, некоторые активисты взорвались от возмущения. На эмоциональные вопросы: «Где деньги..?», «Кто вывозит металл..?, «Почему начальство прожиавает в профилактории завода, и кто за это будет платить..?» господин Шульга отвечал с явным раздражением, или орал в ответ. На вопрос где же все таки руководство и директор, оказалось что все находятся в отпуске. В конце концов, ничего кроме улыбки отчаяния у заводчан после встречи - не осталось. Работники поставили заместителю директора условие либо в понедельник, 20-го числа происходит встреча с дирекцией, либо продолжаються митинги. Причем у некоторых активистов есть идеи по поводу палаток у здания ОГА и перекрытия мостов в Николаеве.
Вобщем непонятно чем занимаються менеджеры «Укроборонпрома», которые обещали заводу контракты и процветание, а на деле уничтожают остатки былой славы. Люди проработавшие всю жизнь назаводе не хотят этого, хотят трудится ради своих семей и на благо государства. Хотят работать и зарабатывать, а не превращаться в бездельников и потребителей которые ничего не создают.
Хотелось бы отметить что завод является символом, и даже первопричиной возникновения города Николева. И никогда еще, за более чем двухсотлетнюю историю, завод не был так близок к полному краху и разрушению.
Александр Фрей"