Китай добивает российский автопром, - разведка

Российский рынок грузовиков фактически перешел под контроль Китая: в 2025-м продажи российской техники упали более чем вдвое, в то же время китайские бренды занимают уже более 53% сегмента.

Об этом  сообщает  Служба внешней разведки Украины.

Российские производители грузовиков за несколько лет проиграли китайскому импорту борьбу за внутренний рынок России. Китайские бренды, после выхода с российского рынка европейцев в 2022 году, мгновенно овладели нишей тяжелой техники. Расчеты россиян на "плодотворное сотрудничество" превратились в потерю внутреннего рынка - китайцы уже контролируют более 53% продаж.

Согласно данным разведки, в РФ за 2024 год реализация грузовиков собственного производства снизилась на 19%, а за первое полугодие 2025 года - стремительно упала на 56%, тогда как в сегменте магистральных тягачей сокращение вообще достигло 70%.

Отсутствие спроса на российскую технику заставило ведущих производителей грузовиков и автобусов – Камаз, ГАЗ и ПАЗ – сократить до четырех дней рабочую неделю или полностью остановить конвейер.

В СЗРУ также отметили, что ситуация на российском рынке автогрузовиков сказалась на сотрудничестве с "дружественной" Беларусью в этом сегменте. Автопроизводители из РБ жалуются, что их "выжимают" из РФ – за первое полугодие 2025 года у МАЗа на 34% сократились продажи на российском рынке.