В Николаеве в пассажирском транспорте хотят внедрить систему электронного билета

В Николаеве планируют внедрить систему, которая позволит использовать для проезда в пассажирском транспорте электронный билет. Благодаря такой новации можно будет точно определить пассажиропоток и оптимизировать маршруты общественного транспорта, а также вести учет льготных перевозок, чего сейчас нет. Это главные преимущества электронного билета. Но есть и другие. Например, такая система дает возможность комфортно оплачивать проезд в различных видах транспорта, уменьшить расходы на изготовление проездных документов, сбор и учет выручки.

Об этом стало известно сегодня, 1 декабря, во время презентации предложений, посвященных внедрению единой системы оплаты проезда в общественном транспорте.

Вице-мэр Юрий Степанец рассказал, что в Николаеве разработана программа развития общественного транспорта, которой и предусмотрено внедрение системы электронного билета.

«Программой предусмотрен пошаговый алгоритм. И первое, что мы должны сделать – разработать транспортную модель города, концепцию и критерии развития пассажирского транспорта в городе Николаеве. Мы должны получить оптимизированную схему движения транспорта в городе. Второй этап программы предполагает внедрение электронного билета. Во время третьего этапа планируется закупка нового современного транспорта большой вместимости, который впоследствии будут подключен к единой системе оплаты проезда. Кроме того, программой запланировано восстановление пассажирского хозяйства, которое у нас есть. Это и ремонт трамвайных путей, это ремонт тяговых подстанций, подвижного состава, постепенное обновление подвижного состава», - отметил Юрий Степанец, подчеркнув, что второй и третий этапы будут проходить параллельно.

Что касается собственно презентации систем оплаты проезда в общественном транспорте, то сегодня ее провели консорциум «АСТЕК» и компания «ГЕКСАГОН Украина». Они разработали программное обеспечение для внедрения системы электронного билета и предлагают услуги по установке валидаторов, через которые можно картой - транспортной или банковской – или же с помощью мобильного телефона оплачивать проезд в общественном транспорте. И «АСТЕК», и «ГЕКСАГОН Украина» не исключают оплату за проезд наличкой. Однако тут есть различия. Предложением консорциума «АСТЕК» предусмотрена предварительная продажа бумажных проездных билетов. А в соответствии с вариантом, предложенным компанией «ГЕКСАГОН Украина», покупка бумажных билетов возможно непосредственно в транспорте. В этом случае необходим кондуктор или же установка у водителя соответствующего валидатора. Компанией «ГЕКСАГОН Украина» предусмотрено поэтапное внедрение системы электронного билета.

Сроки внедрения такой системы у компаний также разные. «АСТЕК» необходимо от 6 до 9 месяцев, «ГЕКСАГОН Украина» - минимум 3 месяца. Консорциум «АСТЕК» внедрил электронный билет в Киеве, а компания «ГЕКСАГОН Украина» данную систему сейчас внедряет в Хмельницком, Житомире, Тернополе и Запорожье.